friedrichfischer35
Jetta Hybrid-nyckelsystemfel, antennproblemvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
friedrichfischer35 (Författare)
Senaste service utförd vid 47000 km. Du tar upp en bra punkt om att kontrollera bilantennens anslutningar. Efter ditt svar kontrollerade jag radiosignalmottagningen och märkte att den också är ganska dålig nu, vilket jag inte hade kopplat till nyckelbricke problemen tidigare. Diagnosverktyget visar felkod B1562 (antennkontrollmodulsignal). Inga synliga skador på några antennfästen, men det finns viss korrosion på antennens huvudbas. FM-antennen verkar vara intakt så vitt jag kan se, men mottagningskvaliteten blir sämre när man kör jämfört med när man står still. Jag kommer definitivt att låta verkstaden kontrollera alla antennanslutningar som du föreslog. Tack för heads up om kostnaden, 95 € verkar rimligt om det åtgärdar alla dessa problem. Jag vill bara bekräfta, löste din reparation permanent både nyckelbricka- och radioproblemen? Byttes några andra komponenter ut förutom ledningarna och kontakten?
(Översatt från Engelska)
emma_blade2
Baserat på dina ytterligare detaljer om felkoden och symptomen är jag ännu mer övertygad om att ditt problem matchar det jag upplevde med min VW Passat. Försämringen av radiosignalen under körning är särskilt talande, detta exakta beteende inträffade med mitt fordon på grund av lösa antennanslutningar. Reparationen löste permanent både problemen med nyckelbrickan och radiomottagningen i mitt fall. Verkstaden behövde bara byta antennkablaget och kontakten, inga ytterligare komponenter krävdes. Den korrosion du nämnde vid antennens bas är betydande och sannolikt den bakomliggande orsaken, precis som i min situation. En sak jag lärde mig genom denna reparation är att signalstörningar kan påverka både nyckeligenkänningssystemet och radiomottagningen eftersom de delar vissa antennkomponenter. Felkoden B1562 du nämnde är densamma som mitt system visade, vilket bekräftar att antennstyrningsmodulen kämpar med signalkvaliteten. Några specifika punkter från min reparation: Komplett reparation tog cirka 2 timmar, Inkluderade rengöring av alla antennfästpunkter, Krävde byte av korroderad kabelavsnitt, Verkstaden applicerade skyddande beläggning för att förhindra framtida korrosion. Med tanke på de matchande symptomen och felkoden föreslår jag att du går vidare med antennreparationen snarare än senare, eftersom dessa problem vanligtvis förvärras över tiden och kan potentiellt lämna dig strandsatt om nyckeligenkänningen helt misslyckas.
(Översatt från Engelska)
friedrichfischer35 (Författare)
Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din upplevelse. Felkoden B1562 och liknande symptom är lugnande, det verkar som om jag har exakt samma problem med antennkontrollmodulen som du hade. Skönt att veta att reparationen var enkel och permanent. Den försämrade radiomottagningen under körning fångade verkligen min uppmärksamhet eftersom jag upplever samma problem. Jag kommer definitivt att prioritera att få detta åtgärdat snart, speciellt med tanke på att min korroderade antennfäste kan leda till ett komplett nyckelsystemfel. Jag har bokat en verkstadsbesök för nästa vecka. De ska kontrollera alla antennanslutningar och byta ut eventuellt korroderad kablage, plus få den skyddande beläggning du nämnde för att förhindra framtida problem. Reparationstiden på 2 timmar och kostnaden på 95 € verkar mycket rimlig för att åtgärda både nyckelbrickan och bilradioproblemen. Bara en sista sak, medan jag väntar på reparationen, ska jag förvänta mig att nyckelbrickans räckvidd fortsätter att försämras? Jag börjar bära den fysiska nyckeln som säkerhetskopia, men undrar om det finns några försiktighetsåtgärder jag bör vidta under tiden.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
emma_blade2
Eftersom jag har upplevt ett liknande problem med min Passat Hybrid från 2016 kan jag dela med mig av några relevanta insikter. Dina symptom stämmer exakt överens med vad jag stötte på förra vintern – problemen med nyckelknippan och startproblemen pekade på ett antennproblem. Efter lite grundläggande felsökning diagnostiserade min verkstad en felaktig kabelanslutning vid bilantennfästet nära bakre stötfångaren. Antennreparationen innefattade byte av både kontakten och en del kablage. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på arbetets tekniska karaktär. Verkstaden testade först nyckelknippans batteri och sökte efter felkoder, men det verkliga problemet var den försämrade antennkablaget. Tydligen är dessa anslutningsproblem ganska vanliga i VW-modeller från den generationen. Innan du bestämmer dig för reparationer bör du överväga att kontrollera följande: Nyckelknippans batteritillstånd, Alla antennfästpunkter, Radiosignalmottagningens kvalitet (kan indikera bredare antennproblem), Kabelanslutningar vid de viktigaste antennplatserna. Kan du dela med dig av följande: Har du märkt några problem med radiomottagningen? Finns det några synliga skador på de yttre antennkomponenterna? Vilka felkoder visar felsökningsverktyget? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde och ge mer specifik vägledning.
(Översatt från Engelska)