karlbraun1
Jaguar XJ Fel på sätesvärmare: Fixguide och kostnader
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
karlbraun1 (Författare)
För närvarande på 145417 KM och kommer upp på den årliga servicen. Temperaturkontrollmodulen testades faktiskt och visade avläsningar, vilket tyder på att själva sätesvärmeelementet sannolikt är den skyldige. Min sätesvärmare gick helt död utan några varningssignaler. Reparationsspecialisten bekräftade att värmesensorerna fungerar, men värmeelementet i sätesdynan svarar inte alls. Ytlädret uppvisar inga synliga skador. Värt att notera är att dessa fel på sätesvärmare verkar vara vanligare i modeller från vårt produktionsår. Baserat på svaren hittills låter ett komplett byte av värmeelement oundvikligt. Enligt en verkstadsoffert skulle reparationen kosta ungefär 450 euro. Har någon provat några alternativa lösningar innan man går för en fullständig ersättning?
(Översatt från Engelska)
philippscholz59
Tack för de ytterligare detaljerna om ditt problem med sätesvärmaren. Utifrån min erfarenhet av reparationer av Jaguar av samma årsmodell kan jag bekräfta att plötsliga fel på sätesvärmeelementet tyvärr är typiska, även med fungerande värmesensorer. Efter att ha hanterat min egen reparation utforskade jag några alternativ innan det fullständiga utbytet, men inget visade sig vara effektivt på lång sikt. Sätets värmematris är vanligtvis en allt-eller-inget-fix, när den misslyckas fungerar sällan partiella reparationer. Din angivna reparationskostnad på 450 € är faktiskt rimlig, med tanke på nuvarande reservdelspriser. Arbetskostnaden är också rimlig, eftersom ett korrekt byte kräver noggrann demontering av sätet för att undvika skador på temperaturkontrollkomponenterna och lädret. Eftersom dina värmesensorer fortfarande fungerar kan du spara lite pengar jämfört med min reparation, där både värmeelement och sensorer behövde bytas ut. Se dock till att verkstaden använder äkta komponenter till värmemattan, jag lärde mig den hårda vägen att eftermarknadsdelar kan vara opålitliga för sätesvärmesystemet. Med tanke på våra modellers körsträcka och ålder är det klokt att investera i reparationen om du planerar att behålla bilen. Sätesvärmaren är en komfortfunktion som är värd att underhålla, särskilt eftersom andra viktiga komponenter fortfarande bör ha god livslängd kvar.
(Översatt från Engelska)
karlbraun1 (Författare)
Baserat på din detaljerade feedback om stolsvärmesystemet tror jag att det bästa alternativet är att fortsätta med ett komplett byte av värmeelement. Priset på 450 euro verkar rimligt jämfört med andra reparationer som du har berättat om här. Sätesvärmaren slutade fungera plötsligt i mitt fall, och nu förstår jag att detta är ett vanligt felmönster i vår årsmodell. Eftersom min temperaturkontrollmodul och mina värmesensorer fortfarande är bra, borde det räcka med att byta ut värmeelementet i sätesdynan för att lösa problemet. Jag uppskattar varningen om eftermarknadsdelar. Jag kommer definitivt att se till att verkstaden använder originaldelar för att reparera sätesvärmesystemet. Med tanke på hur ofta jag använder den här funktionen och mina planer på att behålla bilen är investeringen vettig. Har just bokat in reparationen för nästa vecka under den årliga servicen. Kommer att uppdatera den här tråden efteråt för att dela med mig av min erfarenhet till andra som kan råka ut för liknande fel på stolsvärmen i dessa Jaguarer.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
philippscholz59
Jag hade ett mycket liknande problem med sätesvärmen på min Jaguar XF diesel 2005 förra vintern. Med viss erfarenhet av att arbeta med bilreparationer kan jag berätta vad som hände i mitt fall. Värmesensorn och sätesvärmemattan var helt döda och gav ingen respons när de testades. Efter en första diagnos på min vanliga verkstad bekräftade de att hela sätesvärmeelementet hade gått sönder, inte bara ledningarna eller anslutningarna. Sittdynan måste tas bort för att komma åt och byta ut de defekta komponenterna. Den kompletta reparationen omfattade: Avlägsnande av sätesöverdraget, byte av sätesvärmemattan, installation av en ny värmesensor, noggrann testning av systemet Totalkostnaden var 390 euro inklusive delar och arbete. Reparationen tog cirka 3 timmar att slutföra. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Har du märkt av någon intermittent uppvärmning innan det blev helt fel? Påverkar problemet både förar- och passagerarsätena? Finns det några synliga tecken på skador på sätets yta? Vilka varningslampor eller felkoder från verkstaden ser du? Den här typen av fel på stolsvärmare är ganska vanligt i Jaguarer från den tiden, men om du känner till dessa detaljer kan du avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde.
(Översatt från Engelska)