100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

FriedhelmMeyerFan

Ioniq 5 Electric Engine upplever svagt batteri och dimljus vid uppstart

Dämpad eller flimrande belysning

|

Svagt batteri vid start av motorn

Hej! Jag kör en 2021 Hyundai Ioniq 5, elmotor, med cirka 106,731 KM på klockan. På senare tid har jag haft lite problem som ett svagt batteri under uppstarten, och lamporna har varit lite svaga och flimrande. Jag räknar med att det kan bero på min Emergency call system batteri går kaput. Har någon annan upplevt något liknande? Hur hanterade din mekaniker det? Förra gången gick jag inte precis lycklig från min, så jag skulle gärna höra om dina erfarenheter. Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


SariMey

Hej! Jag har en 2018 Hyundai Kona EV och gick igenom något liknande förra året. Hade cirka 95 km på klockan och märkte dimmiga lampor och en trög start. Det visade sig att det var ett svagt hjälpbatteri. I elbilar som vår finns det ett mindre 12V-batteri som driver system som lampor och infotainment när bilen inte är igång. När det batteriet slutar fungera får man symptom som de du beskriver. Jag minns att mekanikern förklarade det helt rätt - ju fler system du har som drivs av det batteriet, desto snabbare laddas det ur. Så ja, problemet är allvarligt, men tack och lov var det inte relaterat till huvudbatteriet. När jag fick min fixad bytte de ut hjälpbatteriet och kontrollerade laddningssystemen, bara för att vara säker på att allt var i sin ordning. Hoppas att detta hjälper, lycka till med din!

(Översatt från Engelska)

FriedhelmMeyerFan (Författare)

Hej där, låter som om jag har fått mig en liknande fråga med ditt förflutna predikament! Uppskattar verkligen att du delar den här djupgående förklaringen - gör det lättare att förstå vad som händer med min Ioniq 5. Minns du möjligen hur mycket du slutade betala för det nya hjälpbatteriet och kontrollen av laddningssystemet? Och bara av ren nyfikenhet, har du haft några ytterligare problem med din Kona EV sedan du fick ordning på batteriproblemet? Tack på förhand.

(Översatt från Engelska)

SariMey

Hej igen, glad att min tidigare förklaring hjälpte till att kasta lite ljus! Jag minns att jag spenderade runt 110,00 € för att få det irriterande batteriproblemet i nödsamtalssystemet åtgärdat. Det verkar ganska brant, men när jag tänker på den potentiella röra som det kunde ha orsakat om det ignorerades, skulle jag säga att det var väl spenderade pengar. När det gäller ytterligare problem med min Kona EV sedan problemet med hjälpbatteriet, så har det gått som smort! Jag har inte haft några andra större problem sedan mekanikern gav den en ren hälsoräkning. Jag håller tummarna för att det förblir så. Håll mig uppdaterad om hur det går med din Ioniq 5!

(Översatt från Engelska)

FriedhelmMeyerFan (Författare)

Hej igen! Tack för upplysningen - det är lite av en lättnad att veta vad jag kan vara med om. Aha, 110.00 € verkar som en hel del fickbyte, men jag räknar med att det är ett litet pris att betala jämfört med en fullständig uppdelning. Roligt att höra att din Kona fungerar smidigt utan extra krångel. Ger mig hopp för min Ioniq 5 efter att ha fått denna extra batteri fråga sorteras. Tja, antar att det är dags att ta min kära bil till mekanikern. Jag kommer att hålla dig uppdaterad! Uppskattar all din hjälp. Cheers!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna