KBeck92
Instabil motor och överdriven bränsleförbrukning i 2012 Nissan Pathfinder: Möjliga problem med lambdasonden
Ryck vid acceleration
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag lutar mig verkligen mot lambdasensorfrågan som du föreslog. Jag har varit orolig för min stackars Pathfinder och ditt råd har gett mig lite klarhet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket det slutade kosta dig för sensorbytet? Och har några andra problem uppstått sedan du fick det fixat? Skål för din hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej, kul att höra att min erfarenhet kan ge dig lite insikt! Vad gäller kostnaden så kostade lambdasonden, inklusive en grundlig rengöring av den smutsiga keramiken på insidan, mig 375 euro. Inte precis småpengar, men tro mig, det var värt varenda cent för lättnaden att ha en välfungerande bil igen. Ända sedan sensorn lagades har min Nissan X-Trail inte gett mig några fler problem. Motorn har varit stabil, ingen överdriven bränsleförbrukning och jag har sagt adjö till svart avgasrök. Mekanikern lyckades verkligen slå huvudet på spiken med sin diagnos. Så vi får hoppas att din trogna Pathfinders problem kommer att vara ett minne blott när din Lambdasond är fixad. Håll mig uppdaterad! Skål!
(Översatt från Tyska)
Tack så mycket för att du berättade det för mig! Det verkar lite dyrt, men om det får min Pathfinder att köra smidigt igen, kommer det att vara väl värt det. Jag ska ta in den för en kontroll hos min mekaniker och diskutera lambdasensorscenariot. Det är en sådan lättnad att ha en utgångspunkt för problemet! Jag kommer att hålla dig i slingan om vad mekanikern hittar, kan inte vänta på de förbättrade miles per gallon! Tack igen för råd och dela med dig av din erfarenhet. Jag uppriktigt uppskattar det! Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2015 Nissan X-Trail, bensinmotor också, tickade av nära 47.000 KM. Jag hade problem med motorinstabilitet och ökad bränsleförbrukning tillsammans med svart rök som puffade ut ur avgaserna vid acceleration. Motorkontrollampan verkade ha ett eget sinne. Det visade sig att keramiken i min lambdasensor (syresensor) var igensatt. Mekanikern visade mig igensättningen, som störde förhållandet mellan bränsle och luft, vilket ledde till dålig prestanda och hög bränsleförbrukning. Efter en grundlig undersökning rensade verkstadspersonalen lambdasensorn, men problemen kvarstod. Till slut var de tvungna att byta ut hela lambdasonden. Efter bytet började min bil gå smidigt: strömmen återställdes, ingen aggressiv bränsleförbrukning och ingen motorlampa längre. Så det var inte bara ett problem med en åldrad sensor utan en helt sönderslagen sensor. Det var inte ett litet problem, men när det väl var löst gjorde det en enorm skillnad. Du kanske vill ha din lambdasond kontrolleras och eventuellt ersättas. Det borde lösa de flesta av de problem du står inför. Låt mig veta hur det går!
(Översatt från Tyska)