Inget luftflöde från Buick Verano Ventiler, HVAC blåser inte

Hade ett liknande problem med min 2014 Buick LaCrosse som visade sig vara mer än bara ett fläktmotorproblem. Det fullständiga luftflödesfelet orsakades av en kombination av en felaktig klimatkontrollmodul och skadade sensoranslutningar. Grundorsaken spårades till korroderade ledningsnätsanslutningar som ledde till klimatkontrollenheten. Dessa anslutningar hade försämrats med tiden, vilket orsakade intermittenta sensorfelkoder. Luftkonditioneringssensornätverket tappade helt kommunikationen med huvudkontrollmodulen. Reparationen innebar: Testa fläktmotorn först, Diagnostisera flera sensorfel, Byte av huvudklimatkontrollmodulen, Reparation av ledningsnätet, Omkalibrering av AUC-sensorsystemet Detta klassificerades som en större reparation eftersom det påverkade hela HVAC-systemets funktionalitet. Den fullständiga diagnosen tog flera timmar eftersom vi var tvungna att testa varje komponent individuellt. Rekommenderar att du gör en grundlig diagnostisk skanning innan du byter ut några delar, eftersom att bara byta ut fläktmotorn kanske inte löser de underliggande elektriska problemen. Skulle föreslå att du hittar en butik som är specialiserad på elsystem för bilar för korrekt diagnos av dessa sensorrelaterade problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din LaCrosse-upplevelse. Håller på med något mycket liknande på min Verano nu. Problemen med automatisk återcirkulation och kabinluftsensor som du nämnde matchar det jag ser. Min mekaniker trodde först att det bara var fläktmotorn men fann liknande ledningskorrosion som påverkar flera VVS-komponenter. Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden blev för din bil? Undrar också om du har haft några andra VVS- eller elektriska problem som dykt upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått reparationen gjord förra månaden kan jag bekräfta att det faktiskt var enklare än man först befarade. Huvudproblemet visade sig vara en felaktig anslutning vid AUC-sensorn, vilket gjorde att hela HVAC-systemet inte fungerade. Den totala kostnaden var cirka 95:- för att fixa de kabel- och stickanslutningar som hade försämrats med tiden. Det automatiska återcirkulationssystemet fungerar nu perfekt igen, och alla luftkvalitetssensorfunktioner är tillbaka till det normala. Har inte upplevt några ytterligare VVS- eller elproblem sedan reparationen. Luftkonditioneringssensornätverket kommunicerar korrekt med kontrollmodulen nu. När man ser tillbaka var den initiala diagnosen som tydde på flera komponentfel alltför komplex. En skicklig tekniker kunde spåra det specifikt till ledningsproblemet vid sensoranslutningspunkten. Skulle definitivt rekommendera att göra en ordentlig diagnos istället för att bara anta det värsta scenariot med dessa HVAC-sensorproblem. Reparationen tog mindre än två timmar när de identifierade det faktiska problemet, och systemet har fungerat felfritt under de senaste veckorna. Mycket bättre resultat än förväntat baserat på initiala farhågor om större komponentbyten.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för hjälpsamma råd. Kom precis tillbaka från mekanikern och ville dela vad som hände med min Verano. Som många föreslog var problemet elektriskt snarare än mekaniskt. Huvudkabeln för HVAC-sensorn hade korroderat och tappade anslutningen nära fläktmotorenheten. Reparationen tog cirka 90 minuter och kostade €175 inklusive delar och arbete. Kabinluftsensorn och luftkvalitetssensorsystemen fungerar alla perfekt nu. Den automatiska återcirkulationsfunktionen startar normalt och jag har fullt luftflöde genom alla ventiler igen. Hittade en mycket bättre mekaniker den här gången som tog sig tid att diagnostisera ordentligt istället för att bara kasta delar på problemet. Verkligen glad att jag frågade här först, räddade mig från att eventuellt betala för onödiga ersättningar. Inga andra problem sedan reparationen slutfördes förra veckan.

(Översatt från Engelska)