100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HeinKru

Infiniti M Diesel: Överhettning + motorljus mysterium löst

Kontrollampa för motor tänd

|

Överhettning

Hej alla! Har problem med min 2010 Infiniti M diesel. Motorn ljus bara poppade på och bilen går varm. Jag misstänker att det kan vara relaterat till den kontrollerade luftspjället, men inte 100% säker. Har någon hanterat liknande symtom och fått det fixat? Skulle verkligen uppskatta att höra om dina reparationsupplevelser och verkstadslösningar.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


SofiaWheels

Hej där! Jag hade lite erfarenhet av en liknande fråga på min 2012 Infiniti Q70 diesel (jag är en hobbymekaniker med lite grundläggande erfarenhet). Hade exakt samma symptom motorljus och överhettningsproblem. Visade sig att det var radiatorluckan ledningsnät som var utsliten bakom den främre stötfångaren. Fick det fixat hos min lokala Infiniti-specialist för cirka 215 €. Riktigt vanligt problem med dessa modeller! Vad är din körsträcka och har du märkt några andra varningslampor eller ovanligt beteende? Kan hjälpa till att fastställa om det är samma problem som jag hade. Tips: Vänta inte för länge med att få den kontrollerad, dessa kylproblem kan bli värre ganska snabbt.

(Översatt från Engelska)

HeinKru (Författare)

Tack för ditt svar! Jag är på 190608 KM och hade precis min service förra månaden. Ja, inga andra varningslampor dyker upp, bara motorlampan och temperaturmätaren som går högre än vanligt. Bra samtal om radiatorluckan ledningar jag kommer definitivt att få det kollas upp. Har du märkt några särskilda ljud eller beteende innan du fick det fixat? Uppskattar verkligen tipset om att inte vänta för länge planerar att ta den till min mekaniker den här veckan bara för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

SofiaWheels

Hej igen! Ja, nu när du nämner det, minns jag att innan jag fick ledningarna fixade, gjorde min bil det här subtila elektriska surrande ljudet från fronten när jag startade upp typ annorlunda än det normala startljudet. Temperaturen skulle vanligtvis krypa upp cirka 10-15 minuter i körning, särskilt i stopp-och-go-trafik. Bara en heads up från min erfarenhet när jag först märkte det på min Q70, försökte jag spara lite pengar genom att ha en vanlig mekaniker titta på det, men de kunde inte korrekt diagnostisera kabeldragningsproblemet. Slutade upp med att behöva gå till Infiniti specialist ändå. Eftersom du är på 190K km (min var runt 170K när det hände), det är rätt i det intervall där dessa frågor vanligtvis dyker upp. En snabb kontroll du kan göra innan du går till mekanikern försöker lyssna efter det surrande ljudet när du först startar bilen på morgonen. Om du hör det är det förmodligen samma problem som jag hade med radiatorluckan. Håll mig uppdaterad om vad din mekaniker hittar! Verkligen nyfiken på om det är samma problem.

(Översatt från Engelska)

HeinKru (Författare)

Tack så mycket för all detaljerad information! Vet du vad, jag gick precis ut för att kontrollera och jag tror att jag kan höra det surrande ljudet du nämnde, det är definitivt annorlunda än det vanliga startljudet. Riktigt glad att du nämnde specialist sak också var faktiskt tänker på att ta det till min vanliga mekaniker, men jag ska boka det med Infiniti specialist istället. Hellre spendera lite mer och få det fixat rätt första gången. Kommer definitivt att hålla dig uppdaterad när jag får den utcheckad nästa vecka. Uppskattar verkligen all din hjälp och råd om detta!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Har du problem med din bil?

Låt oss hjälpa dig kostnadsfritt!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna