Infiniti JX varningslampa: Bromsvätska eller något annat?

Hej på er! Jag stod inför en liknande situation med min 2016 Infiniti QX60 Hybrid förra året på cirka 180 000 km. Den där varningslampan dök upp och precis som du trodde jag först att det bara var låg bromsvätska. När jag tog den till verkstaden visade det sig att bromsbeläggen var helt utslitna och att rotorerna hade fått djupa spår. Mekanikern visade mig hur bromsbeläggens sensorer utlöstes eftersom de var nere i metallen. Det var definitivt en allvarlig säkerhetsfråga som krävde omedelbar uppmärksamhet. Hybridsystemets regenerativa bromsning hade maskerat några av de vanliga tecknen på slitage, vilket är ganska vanligt i hybridfordon. De var tvungna att byta ut både främre och bakre bromsbelägg, göra om rotorerna och spola bromsvätskesystemet. Jag skulle verkligen rekommendera att hitta en certifierad Infiniti-specialist som förstår hybridsystem, den regenerativa bromsuppsättningen skiljer sig från vanliga bilar. Efter min erfarenhet skulle jag inte riskera att ta den till en allmän mekaniker som kanske missar de hybridspecifika komponenterna. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för att du delar det! Det är superhjälpsamt att höra från någon som har gått igenom något liknande. Jag är nyfiken på om du kommer ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för allt det arbetet? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde vara beredd på eventuella uppföljningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Efter att ha sett den där varningslampan på min QX60 Hybrid förra året kan jag berätta hur det hela gick till. Hela reparationsjobbet kostade 480 euro, vilket omfattade reparation av de slitna bromsarna och påfyllning av bromsvätska som höll på att ta slut. Jag vet att det kanske låter lite dyrt, men ärligt talat var det värt vartenda öre för sinnesfriden. Sedan jag fick den fixad har min bil gått som en dröm, inga fler varningslampor eller bromsproblem överhuvudtaget! Se bara till att du hittar någon som verkligen kan Infiniti-hybrider. Som jag nämnde tidigare har de här bilarna ett speciellt regenerativt bromssystem som kräver ordentlig förståelse. Proffstips: När du väl har fått ordning på det, håll ett öga på bromsvätskenivåerna under det regelbundna underhållet. Det hjälper till att fånga upp eventuella problem tidigt. Men ärligt talat har jag inte haft ett enda problem sedan den reparationen, och jag kör den fortfarande dagligen utan några klagomål! Låt mig veta om du behöver någon annan information glad att hjälpa till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från att se en certifierad Infiniti specialist igår. Du var spot on om att hitta någon som känner dessa hybrider! Det visade sig att mitt problem var ganska likt ditt - slitna bromsbelägg och låg vätskenivå. Det slutade med att jag betalade ca 520€, lite mer än vad du betalade, men de hittade och fixade också en liten läcka i bromsledningen som orsakade vätskeförlusten. Mekanikern tog sig tid att visa mig allt och förklara hur hybridbromssystemet fungerar, vilket var till stor hjälp. Han gav mig även några underhållstips för att undvika framtida problem. Bilen går jättebra nu när den irriterande varningslampan äntligen är borta! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det eller gå till min vanliga mekaniker som inte är bekant med hybrider. Känns bra att ha detta sorteras med någon som vet vad de gör! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)