Infiniti JX Hybrid: Batterisensor eller något mer?

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2015 Infiniti QX60 Hybrid förra vintern. Symptomen var precis som dina flimrande strålkastare och tröga startar. Visade sig att det verkligen var batterisensorns mikroprocessor. När jag tog den till återförsäljaren gjorde de en fullständig diagnostik och fann att sensorn inte läste av batteriets laddningsstatus korrekt, vilket ledde till att laddningssystemet inte fungerade som det skulle. Det var inte bara ett enkelt batteriproblem - den felaktiga sensorn gjorde att hela det elektriska systemet uppförde sig oregelbundet. Reparationen innebar att hela batterisensorenheten byttes ut. Det är ett allvarligt problem eftersom det potentiellt kan leda till att du blir strandsatt om det inte åtgärdas, och det kan också skada andra elektriska komponenter med tiden. Jobbet tog ungefär en halv dag hos min vanliga Infiniti-specialist. Om du befinner dig i den här situationen rekommenderar jag starkt att du går till en auktoriserad Infiniti-återförsäljare eller en specialist som är certifierad för att arbeta med hybridsystem. Vanliga mekaniker kan missa komplexiteten i det elektriska hybridsystemet. Lycka till med reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Det här låter definitivt som vad jag har att göra med. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för sensorbytet? Har allt också gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera dig sedan mitt senaste inlägg, jag kan bekräfta att det definitivt var batterisensorns mikroprocessor. Fick det fixat och min QX60 har kört som en dröm! Den totala summan blev 315€ för reparationen, vilket inkluderade den nya sensorenheten och arbete. Väl använda pengar, om du frågar mig! Det har gått ungefär 18 månader sedan jag fick det gjort och jag har inte haft ett enda elektriskt problem sedan dess. Inga fler flimrande strålkastare, inga fler krånglande starter - allt fungerar precis som det ska. Bilen startar direkt varje gång och alla elektriska system fungerar perfekt. Jag var faktiskt ganska lättad över att det inte var något mer allvarligt. Min Infiniti-specialist kunde verkligen sin sak med hybridsystem, och de löste det på nolltid. Om du fortfarande letar efter en lösning, skulle jag säga att det är helt värt att få det gjort ordentligt snarare än att låta det potentiellt orsaka fler problem längs linjen. Låt mig veta om du behöver någon annan information! Alltid glad att hjälpa en annan Infiniti-ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du följde upp! Slutligen fick min bil tillbaka från mekanikern igår var du plats på! Tog det till en Infiniti specialist över staden (glad att jag frågade här först). De diagnostiserade samma batterisensorproblem som du nämnde. Bill kom till cirka 340 €, något mer än vad du betalade, men jag klagar inte eftersom allt fungerar perfekt nu. Hela processen var supersmidig, jag lämnade in den på morgonen och fick tillbaka den samma dag. Mekanikern gick igenom allt de gjorde med mig, och visade mig till och med den gamla sensorn. Ärligt talat, en sådan annorlunda upplevelse från min sista mekaniker! Startade upp henne i morse och wow vilken skillnad! Inga fler flimrande lampor, och hon spinner till liv direkt. Borde ha gjort detta veckor sedan istället för att oroa sig för det. Uppskattar verkligen allas hjälp här. Om någon annan stöter på liknande problem med sin JX, kan jag definitivt rekommendera att få sensorn kontrollerad först. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)