Infiniti G Navigation Dead Fix & Mechanic behövs

Hej där, jag hade ett liknande problem med min Infiniti M35 från 2007. Navigationssystemet blev helt mörkt, och det visade sig vara ett kommunikationsfel i MOST-bussen. Jag tog det till en specialist efter min vanliga mekaniker kunde inte räkna ut det. Den fiberoptiska ringen som förbinder navigationssystemet med andra moduler var skadad. Jag var tvungen att få hela MOST-bussystemet diagnostiserat och reparerat. Det var ganska allvarligt eftersom det påverkade flera system - radio, klimatskärm och navigation gick alla överstyr. Teknikern var tvungen att använda specialutrustning för att hitta avbrottet i kommunikationslinjen. Fick det fixat på en verkstad som specialiserar sig på Infiniti/Nissan elektronik. Det tog dem ungefär två dagar att reda ut det helt och hållet. Dessa kommunikationsbussfrågor är inte något som varje mekaniker kan hantera, du behöver någon med rätt diagnostiska verktyg och erfarenhet av Infiniti-system specifikt. Hoppas att detta hjälper peka dig i rätt riktning. Leta efter en butik med Infiniti certifiering om du kan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen användbar information. Hade något mycket liknande hända med min G också, och det låter som om vi hanterade samma typ av problem. Undrar bara om du kommer ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du stött på några andra problem? Jag försöker ta reda på om jag borde förvänta mig fler problem längs linjen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut! Jag fick precis tillbaka min M35 från verkstaden förra veckan faktiskt. Den totala räkningen kom till 235 € för att fixa CAN BUS / MOST-bussproblemet, vilket faktiskt var mindre än jag förväntade mig med tanke på hur komplexa dessa system kan vara. Jag är glad att kunna rapportera att sedan reparationen fungerar allt perfekt, inga fler felmeddelanden om kommunikationsproblem med styrenheten! Navigationssystemet, radion och klimatanläggningen är alla tillbaka till det normala. Specialisten visste verkligen vad de gjorde och det märks på kvaliteten på reparationen. Det har nu gått ungefär 10 dagar sedan reparationen och jag har inte haft ett enda problem. Jag har hållit ett öga på det, men ärligt talat, när dessa kommunikationsbussproblem är ordentligt fixade, tenderar de att förbli fixade. Nyckeln är att få någon som verkligen känner till dessa Infiniti-system att göra jobbet. Låt mig veta om du behöver någon annan info glad att hjälpa till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Bara kom tillbaka från mekanikern själv idag. Du var spot on om att behöva en specialist jag slutade ta det till en Infiniti-certifierad butik över staden. Problemet var verkligen liknande ditt, och de hittade ett brott i den fiberoptiska ringen. Totalkostnaden var cirka 280 €, lite mer än din men ändå rimligt med tanke på det arbete som krävdes. De var tvungna att beställa en speciell del som tog en extra dag, men själva reparationen tog bara cirka 4 timmar. Mekanikern gick igenom allt de gjorde med mig, vilket jag verkligen uppskattade. Allt fungerar perfekt nu, navigeringsskärmen är ljus och klar och alla reglage reagerar som nya. En sådan lättnad! Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd om att hitta en specialist. Det räddade mig definitivt från att slösa tid med vanliga mekaniker som kanske inte visste hur man hanterar dessa specifika Infiniti-problem. Tack igen för er hjälp! Kommer definitivt att hålla den här butiken i åtanke för eventuella framtida problem.

(Översatt från Engelska)