Infiniti FX Diesel: Hög bränsleförbrukning och stark avgaslukt

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av bilar. Hade en liknande fråga med min 2011 Infiniti QX70 Diesel förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade. Visade sig vara en felaktig anslutning mellan den sekundära luftventilen och pumpen. Min pålitliga mekaniker fann att kablarna och kontakten var korroderade och hade dålig kontakt. Fick det fixat för cirka 95 Euro i princip behövde ersätta vissa ledningar och städa upp anslutningarna. Det gjorde en enorm skillnad, bränsleförbrukningen gick tillbaka till det normala och den otäcka diesellukten försvann. Innan jag delar mer specifika men, hur många miles/km på din FX? Har du märkt någon grov tomgångskörning? Några andra varningslampor förutom att kontrollera motorn? Kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma exakta fråga.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar! Jag är på 209118 KM och hade precis min service förra månaden. Japp, definitivt få några grova tomgång, särskilt när det är kallt, men inga andra varningslampor förutom att kontrollera motorn. Din erfarenhet låter ganska lik vad jag har att göra med. Ska kontrollera dessa anslutningar först hoppas verkligen att det är bara en kabeldragning problem som din var. Skulle vara en lättnad om det är just det och inte något mer allvarligt!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för detaljerna. Ja, dessa siffror och symtom ringer ännu fler klockor nu. Min QX70 var runt 198.000 KM när jag hade samma drama, så vi är i samma ballpark. Bara för att dela lite mer från min erfarenhet att grov kall tomgång var precis vad jag hade också. Du vet, i mitt fall, efter att ha fixat kabeldragningsproblemet, slutade jag också upptäcka att ventilen själv hade lite koluppbyggnad (ganska vanligt vid vår körsträcka). Min mekaniker rensade ut det när han var där, och ärligt talat gjorde det en ännu större skillnad än jag ursprungligen nämnde. Ett snabbt tips baserat på vad jag lärde mig: innan du tar in den, försök att lyssna nära motorns framsida när den är kall om du hör ett lätt visslande ljud, det är ett annat tecken på att det definitivt är luftventilsystemet. Det var det som hjälpte min mekaniker att bekräfta diagnosen på min. Eftersom vi har att göra med sådana liknande fall här, skulle jag satsa bra pengar du tittar på samma fix. Se bara upp för alla skiftande mekaniker som försöker sälja dig på en komplett ventilbyte rengöring och kabeldragning gjorde tricket för mig! Håll oss uppdaterade om vad du får reda på, ja? Alltid nyfiken på att höra om dessa fixar fungerar för andra också!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Just kontrollerat och jag kan definitivt höra det visslande ljudet du nämnde kan inte tro att jag inte märkte det tidigare. Detta är super användbart! Jag har ett möte med min mekaniker imorgon bitti, och jag kommer definitivt att nämna lednings- och koluppbyggnadsproblemen du upplevde. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av allt detta, särskilt tipset om att inte hoppa direkt till ventilbyte. Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag har fått ordning på det. Du har sparat mig en massa bekymmer (och förmodligen pengar också)! Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)