MarKle89

Ihållande problem med Toyota Yaris Diesel 2015: Förglödningslampa, hög bränsleförbrukning och svart rök

Hej på er! Min Toyota Yaris Diesel 2015 med cirka 73 000 KM upplever konstiga problem. Förglödningslampan lyser konstant, svart rök kommer ut ur avgasröret när jag accelererar, motorn startar dåligt och förbrukar mer bränsle än vanligt. Motorkontrollampan slocknar inte heller och ibland startar inte bilen alls. Det verkar vara ett problem med DPF-regenereringen. Det slog mig att ett glödstift kan vara felaktigt? Har någon av er erfarenhet av liknande symtom och vet exakt vad problemet kan vara? Och vad var din erfarenhet av att få detta problem åtgärdat av en mekaniker? För tyvärr har jag haft några dåliga erfarenheter tidigare. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Toyota Auris Diesel 2012. Det blev allt svårare att starta och motorlampan var ständigt tänd. Jag hade samma misstanke om att ett glödstift var trasigt på grund av slitage. I slutändan stämde mitt antagande. På bilverkstaden upptäckte man att inte bara ett, utan alla glödstift behövde bytas ut. Problemet var allvarligt eftersom defekta glödstift leder till startproblem som kan skada motorn och andra delar. Det var därför mekanikern krävde en omedelbar reparation. Jag kan mycket väl förstå att du är orolig eftersom du har haft dåliga erfarenheter, men i mitt fall var allt välorganiserat och reparationen utfördes professionellt. Så mitt råd är att inte skjuta upp det, utan åka till en verkstad som du litar på och få den kontrollerad. Om det verkligen är glödstiften, byt ut dem. Det är en värdefull investering i din bils livslängd och i din sinnesfrid. Vi önskar dig all lycka!

(Översatt från Tyska)

Det låter inte bra, det som hände med din Auris. Men det är skönt att veta att det i slutändan bara var glödstiften. Kommer du ihåg ungefär hur mycket det hela kostade? Och har du haft några problem sedan dess eller går din bil nu smidigt igen?

(Översatt från Tyska)

Hej, ja, efter det var allt tillbaka till det normala för mig. Efter att mekanikern hade åtgärdat problemet med glödstiftet gick min Auris som ett urverk igen och jag hade inga fler problem. Och vad gäller kostnaden: reparationen kostade mig 560 euro. Det är inte mycket pengar, men enligt min mening var det en god investering för glödstiftet, som var defekt på grund av slitage. Nu spinner min Auris som en kattunge igen och det finns inga fler konstiga symptom. Hoppas att detta hjälper dig. Allt det bästa!

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt snabba svar. 560 € låter mycket i början, men när jag tänker på det är det en investering som kommer att löna sig för min bils livslängd. Det är alltid bra att veta vad man kan förvänta sig och det faktum att din Auris nu går smidigt igen ger mig en viss trygghet. Jag ska besöka verkstaden i morgon och hoppas på ett lika positivt resultat. Jag känner mig lite bättre till mods nu. Tack än en gång för hjälpen och jag hoppas att din Auris fortsätter att gå som den ska. Allt det bästa!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: