StephRic
Hyundai Galloper Strömförlust och väsande ljud: Möjligt fel i styrningen av virvelklaffarna?
Högljutt väsande vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
Skakningar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du väger in på detta med din tidigare erfarenhet. Det låter som om det du råkade ut för med din Terracan nästan är en spegelbild av de problem jag har. Minns du ungefär hur mycket garaget debiterade dig för bytet av insugningsröret? Det skulle vara bra att ha en ballpark siffra innan jag går på jakt efter en anständig mekaniker. Har det dessutom uppstått några fler problem med din Terracan sedan de åtgärdade problemet? Uppskattar din hjälp!
(Översatt från Engelska)
Hej där, inga problem, glad att dela med mig av mina två cent. Den totala fixeringsavgiften för kontrollen av insugningsröret hamnade runt 465,00 €. Det är inte precis några småpengar, men för vad det är värt var processen ganska omfattande. Med det sagt har min Terracan gått utan problem ända sedan det sista besöket på verkstaden. Kontrollfelet för virvelklaffarna på insugsgrenröret åtgärdades grundligt, inga upprepningar av tidigare problem. Till och med det temperamentsfulla väsandet upphörde! Tänk bara på att hitta en bra mekaniker som känner till avtalet är nyckeln till att få det sorterat ordentligt. Lycka till med din Galloper! Håll oss uppdaterade, kommer du?
(Översatt från Engelska)
Jag uppskattar verkligen att du återkommer till mig med dessa detaljer. 465 euro låter mycket, men om det får min Galloper att återgå till optimalt körskick är det värt varenda cent. Mycket betryggande att höra att din Terracan inte har haft några upprepningar av samma problem efter utbytet - det hjälper verkligen till att lugna mig, tack! Jag ska börja leta efter en bra mekaniker som kan sin sak om insugsgrenröret och dess komplexitet. Du har rätt, mekanikerns expertis är en spelväxlare i dessa situationer. Kommer att hålla er alla uppdaterade om framstegen. Tack igen för de användbara råden! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Låter som vad jag gick igenom med min 1997 Hyundai Terracan, ärligt talat. Definitivt lite stenigt där. Hade liknande symtom som dina: skakig tomgång, minskad effekt och fick kontrollmotorlampan att lysa som en fyr. Det slutade verkligen vara insugningsgrenrörets kontroll. Inloppsgrenröret har så kallade "virvelklaffar", de hjälper till att skapa en virvel av luft för att hjälpa till med bränsle-luftblandningen. Ofta kan kolavlagringar få dem att fastna eller till och med ställdonet som öppnar och stänger dem kan misslyckas - det verkar orsaka de flesta av dessa symtom. Det väsande ljudet kan mycket väl vara en vakuumläcka. När en del av insugningskanalen läcker "andas" motorn in luft som inte har mätts av MAF-sensorn, vilket orsakar en sådan obalans. Mekaniskt sett var det inte ett litet problem, det krävdes en hel del arbete med att byta ut insugningsröret. Trots det var upplevelsen i garaget okej. Mekanikerna visste vad de gjorde, så de tog hand om det ordentligt. Så ja, håll fast vid din föraning, kan mycket väl vara ett virvelklaffkontrollfel på insugningsröret - ganska mycket den erfarenhet jag har haft. Lycka till!
(Översatt från Engelska)