Hummer EV-larmsystem misslyckas på grund av batteriproblem

Jag hade ett liknande elektriskt problem med min Hummer EV Pickup 2020. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med elfordon märkte jag först larmsystemfelet under en rutinmässig batterikontroll. Systemdiagnosen visade liknande felkoder och signalen från hjälpbatteriet var svag. Efter tester bekräftade verkstaden att det verkligen var ett urladdat batteri på grund av åldrande, trots att fordonet var relativt nytt. Hjälpbatteriet är separat från huvudbatteriet och är särskilt avsett för system som larmet. Hela reparationen kostade mig 330 euro, inklusive diagnostik och byte. Verkstaden behövde cirka 2 timmar för att slutföra arbetet, inklusive slutkontroller för att säkerställa att alla säkerhetssystem fungerade korrekt. Vilka specifika felkoder visar ditt system? Kan du också dela med dig av: Den exakta utrustningsnivån för din Hummer EV 2022, Aktuell körsträcka, När du först märkte larmsystemproblemen, Om du ser några andra elektriska problem Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde och om hjälpbatteriet verkligen är grundorsaken.

(Översatt från Engelska)

Min körsträcka är 56768 km, och efter den senaste servicen upplever jag fortfarande problem med batterilarm. Efter att ha kontrollerat dina kommentarer angående byte av extra batteri, bör jag nämna att felkoderna är desamma som dina. Bilen visar flera säkerhetssystemvarningar på instrumentbrädan, men inga andra elektriska problem finns. Batterisignalen förblir inkonsekvent. Uppskattningen av reparationskostnaden från min sida verkar högre på 450 Euro. Nämnde din verkstad om detta är ett känt problem med hjälpbatterisystemet i Hummer elbilar? Undrar också om dina elproblem återkom efter att bytet gjordes.

(Översatt från Engelska)

Baserat på min erfarenhet av samma problem, kan den högre reparationsofferten på 450 Euro inkludera ytterligare diagnostiska steg. Efter mitt första batteribyte för 330 Euro kan jag bekräfta att elproblemen aldrig återkom, och larmsystemet har fungerat felfritt sedan dess. Bilbatteriet och det extra systemets anslutning i Hummer EVs kräver exakt kalibrering efter byte. Din högre offert kan inkludera denna specialiserade programmering, som min workshop inkluderade i deras initiala pris. Angående att batteriproblemet är ett känt problem, nämnde min verkstadstekniker att han såg liknande larmsystemfel i andra Hummer EVs, vanligtvis runt 50 000-60 000 km. Hjälpbatteriet tenderar att brytas ned snabbare än förväntat, särskilt när det utsätts för frekventa temperaturförändringar. För din systemdiagnos som visar identiska felkoder, tyder detta starkt på samma problem med hjälpbatteriet som jag stötte på. Eftersom du nämner att inga andra elektriska problem finns, bekräftar detta ytterligare min erfarenhet, det är troligtvis isolerat till larmsystemets batteri. Om möjligt, be din verkstad att utföra en fullständig systemdiagnos som specifikt fokuserar på hjälpkretsen. Detta hjälpte i mitt fall att säkerställa att inga underliggande problem skulle påverka det nya batteriet när det väl installerats.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om din reparationsupplevelse. Efter att ha jämfört anteckningar känner jag mig säker på att gå vidare med det extra batteribytet, särskilt eftersom våra felkoder matchar och min körsträcka ligger inom det intervall på 50 000-60 000 km där dessa problem vanligtvis uppstår. Priset på 450 Euro verkar rimligt om det inkluderar fullständig kalibrering och programmering. Bra att veta att dina elproblem var helt lösta efter åtgärden och att larmsystemet fungerar korrekt. Jag kommer att se till att begära den fullständiga systemdiagnosen av hjälpkretsen innan jag fortsätter med bytet. Kommer att planera reparationen nästa vecka och låta dem fokusera specifikt på batterisignalproblemen du nämnde. Det faktum att detta tydligen är ett känt batteriproblem med Hummer EVs vid denna körsträcka ger mig faktiskt mer förtroende för diagnosen och den föreslagna lösningen.

(Översatt från Engelska)