Honda XRV Grov tomgång och ryck, hjälp behövs

Jag hade nästan identiska problem med min 2013 Honda CR-V (2.4L gas). Symptomen var exakt vad du beskriver, grov tomgång, ryck under acceleration och kontrollera motorlampan. Visade sig att min gaspedal position sensor misslyckades. Garaget körde diagnostik och hittade inkonsekventa spänningsavläsningar från sensorn. De var tvungna att byta ut hela pedalmonteringsmodulen eftersom sensorn är integrerad i den. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkar fordonets kontroll och säkerhet. Reparationen var inte alltför komplicerad, men du vill definitivt att en certifierad mekaniker hanterar den eftersom den involverar bilens elektroniska system. Efter reparationen gick bilen smidigt igen, inga fler ryck eller grov tomgång. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart, eftersom körning med dessa symtom potentiellt kan skada andra komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Pedalmonteringsmodulen är definitivt meningsfull med tanke på symtomen. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen gav dig tillbaka? Också, bara nyfiken, har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, jag fick den faktiskt lagad förra veckan, totalt 265€ för att byta ut gaspedalmodulen. Mekanikern bekräftade att det definitivt var gasventilen som krånglade, precis som jag misstänkte. Sedan reparationen går min CR-V som en dröm, inga fler skakningar, ryck eller några av dessa läskiga symptom. Tomgången är helt jämn nu och accelerationen är tillbaka till det normala. Det är ärligt talat som att köra en helt annan bil! Inga andra problem har dykt upp alls. Snabb huvuden upp dock, om du upplever samma sak, vänta inte för länge med att få det kollat ut. Jag borde förmodligen ha hanterat min tidigare, men tack och lov påverkades inga andra komponenter. De elektroniska systemen i dessa bilar är ganska känsliga, så det är värt att få det ordnat snabbt. Lita på mig, du kommer att märka skillnaden direkt när det är åtgärdat. Bara sinnesfriden var värd vartenda öre!

(Översatt från Engelska)

Jag kom precis tillbaka från mekanikern, och wow, vilken skillnad! Du hade helt rätt om att inte vänta. Tog in den igår och de bekräftade att det faktiskt var spjällhuset som behövde rengöras och kalibreras om. Notan blev lite lägre än din, runt 200 euro, vilket var en lättnad. Provkörningen efter reparationen var som natt och dag! Inga fler skakningar på tomgång, och accelerationen är supermjuk nu. Motorkontrollampan har också försvunnit. Kan inte tro att jag stod ut med de här problemen så länge. Uppskattar verkligen allas input här. Det gav mig definitivt mer självförtroende när jag pratade med mekanikern om vad som kunde vara fel. De nämnde till och med att dessa problem är ganska vanliga med våra årsmodeller. Känns bra att ha det sorterat, nu kan jag äntligen njuta av att köra igen utan att oroa mig för varje liten skakning och ryck!

(Översatt från Engelska)