Honda WRV Batteriproblem: Flimrande lampor och svåra starter

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2017 Honda BRV diesel förra året. Symptomen du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, flimrande lampor och tröga startar. Trodde först att det bara var batteriet, men det visade sig vara en felaktig mikroprocessor i batterisensorn. Fick den kontrollerad på verkstaden, och diagnostiken visade att sensorn inte läste av batteriets laddningsstatus korrekt, vilket ledde till att laddningssystemet inte fungerade. Det är faktiskt ett ganska allvarligt problem eftersom det kan leda till att du blir strandsatt om det inte åtgärdas, vilket hände mig en gång när jag var på väg ut. Lösningen krävde att hela batterisensorenheten byttes ut. De var också tvungna att kalibrera om den nya sensorn med bilens ECU. Hela jobbet tog ungefär 3 timmar, men det löste alla elektriska problem helt och hållet. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Om du ser dessa symtom skulle jag rekommendera att du får den kontrollerad snart. Dessa sensorer är kända för att misslyckas i våra Honda-dieslar, och det är bättre att fixa det innan det orsakar fler problem med det elektriska systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Jag tror att jag kommer att gå vidare och få batterisensorenheten kontrollerad först. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Undrar om några andra elektriska konstigheter dök upp efteråt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut glad att hjälpa till! Efter att jag skrev tidigare tog jag faktiskt min WRV till mekanikern och fick allt ordnat. Den totala kostnaden uppgick till 315 € för att byta ut den felaktiga batterisensorns mikroprocessor, och jag kan glatt säga att det var värt vartenda öre! Sedan jag fick den lagad har min bil gått som en dröm, inga fler flimrande lampor eller startproblem. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att bli strandsatt längre! Det elektriska systemet fungerar perfekt nu, och jag har inte märkt av några andra konstigheter som dyker upp. Det har gått ungefär tre månader sedan reparationen och allt fungerar fortfarande som det ska. Ärligt talat var det precis som mekanikern sa, det var bara batterisensorns mikroprocessor som var defekt. När de bytte ut den och kalibrerade om allt försvann alla de irriterande elektriska problemen. Det bästa beslutet jag tog var att få det ordnat direkt istället för att vänta på att det skulle bli värre. Lita på mig, du gör rätt i att låta kolla upp det. Låt mig veta hur det går med din reparation!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och du hade helt rätt! Det var definitivt batterisensorn som orsakade alla problem. Min upplevelse var ganska smidig, jag lämnade bilen på morgonen och de hade den klar på eftermiddagen. Mekanikern visade mig den gamla sensorn, och den var helt klart utsliten. Reparationskostnaden var liknande den som du betalade, cirka 300 €, och inkluderade den nya delen, arbete och omkalibrering. De gjorde även en ordentlig kontroll av batteriet för att se till att allt annat var okej. Jag körde precis hem och wow, vilken skillnad! Lamporna lyser klart och stadigt nu, och bilen startar omedelbart. Nu slipper jag den där oroliga känslan av att undra om den kommer att starta eller inte. Borde ha gjort det här för flera veckor sedan istället för att oroa mig för det! Jag uppskattar verkligen all din hjälp och att du delar med dig av dina erfarenheter. Det fick mig definitivt att känna mig mer säker på att få den fixad. Jag håller tummarna för att den kommer att fortsätta gå smidigt som din!

(Översatt från Engelska)