Honda WRV Avgasproblem: Hjälp med svart rök och kraftförlust

Hej på er! Jag hade en riktigt liknande fråga med min Honda HR-V 2019. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade förra året. Det visade sig att en av lambdasensorerna var skjuten, vilket rörde sig med bränsleblandningen och orsakade alla dessa problem. Tog den till min vanliga mekaniker som diagnostiserade den ganska snabbt med sina diagnosverktyg. Reparationen kostade mig 375 euro, inklusive delar och arbete. Den har gått perfekt sedan dess, ingen mer svart rök, effektförlust eller konstiga lukter. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer: Hur många mil/kilometer har din WR-V gått? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Tändes kontrollampan för motorn plötsligt eller flimrade den först? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min WRV har gått 75963 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Min bränsleförbrukning har faktiskt ökat med cirka 15 % under de senaste veckorna, och motorvarningslampan började flimra innan den var permanent tänd. Jag kommer definitivt att få de lambdasonderna kollade ut. Hoppas verkligen att det bara är det och inte något mer allvarligt. Förresten, märkte du några prestandaförbättringar efter att ha fått din fixad?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, dessa symtom matchar exakt vad jag upplevde med min HR-V! Ökningen av bränsleförbrukningen du ser är spot on, jag hade samma sak innan jag fixade lambdasonderna. Min brände igenom bränsle som galen, förmodligen runt samma 15% ökning som du ser. Efter fixen gick det direkt tillbaka till det normala. Och prestandaförbättringen var faktiskt ganska märkbar! Min bil kändes mycket mer responsiv efter reparationen, särskilt under acceleration. Den tröga känslan försvann helt. Det är som att få en ny bil, ärligt talat. Den svarta röken och den otäcka avgaslukten försvann också. Din körsträcka är ganska nära vad min var när jag hade problemet (jag var på cirka 70 000 km). Eftersom du har nämnt den blinkande motorlampan innan den tändes permanent, är det precis vad som hände med min också. Det är ett klassiskt tecken på problem med lambdasonden. Med tanke på alla dessa matchande symptom är jag nu ännu mer övertygad om att vi har att göra med samma problem. Se bara till att få det kontrollerat snart, jag lärde mig det hårda sättet att köra för länge med felaktiga lambdasonder potentiellt kan skada katalysatorn, vilket är mycket dyrare att ersätta! Låt mig veta hur det går efter att du har kollat upp det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information, det är verkligen lugnande att höra din erfarenhet! Det är fantastiskt att du fick så bra prestandaförbättringar efter fixen. Jag har faktiskt just ringt min mekaniker och bokat in det för imorgon bitti. De sa att de kommer att köra diagnostik första sak och kontrollera dessa lambdasonder. Hoppas verkligen att det kommer att vara så enkelt som din reparation var! Delen om potentiell katalysatorskada är också till stor hjälp, definitivt glad att jag får titta på det direkt. Jag var orolig för att detta skulle bli en massiv reparationsräkning, men 375 euro låter mycket bättre än vad jag föreställde mig! Jag kommer att uppdatera tråden när jag har fixat det för att hjälpa någon annan som kan stöta på liknande problem. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)