Honda S660 Svart rök och kraftförlust: Bränslesystemkris?

Hej! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och hade en mycket liknande fråga med min Honda Civic 2020 (ägde också en Accord tidigare). Dessa symtom låter exakt som vad jag hanterade. Min bränsletrycksregulator misslyckades och orsakade alla samma problem, grov tomgång, svart rök och fruktansvärd acceleration. Super frustrerande! Jag tog den till min vanliga mekaniker som diagnostiserade det ganska snabbt. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 250 euro, men det var helt klart värt det eftersom den nu går som ny igen. Innan jag berättar mer om min erfarenhet, vad har du för körsträcka och har du märkt någon bränslelukt eller förändringar i bränsleförbrukningen? Har du också läst av felkoden? Detta skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Snabbtips: Vänta inte för länge med den här, en dålig bränsletrycksregulator kan orsaka dyrare problem om den inte åtgärdas!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Jag har kört 95099 km på min S660 och gjorde den vanliga servicen förra månaden. Har haft det här problemet i ungefär 2 veckor nu. Har inte märkt någon bränslelukt, men ser definitivt sämre bränsleförbrukning, använder cirka 15-20% mer bränsle än vanligt. Fick felkoden läst igår, det visar P0172, som pekar på en rik bränsleblandning. Hoppas verkligen att det bara är bränsletrycksregulatorn som i ditt fall! Reparationskostnaden låter också rimlig. Vilka varningssignaler märkte du innan din regulator helt misslyckades? Försöker bara förstå om jag är på väg ner på samma väg här. Tack för tipset om att få det fixat snart. Planerar att ta den till butiken den här veckan, vill inte riskera ytterligare skador på motorn.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att hjälpa till med mer information om min erfarenhet av bränsletrycksregulatorfrågan på min Civic. Innan min regulator helt misslyckades märkte jag att symtomen gradvis blev värre under cirka 3-4 veckor. Började med bara enstaka grov tomgångskörning, sedan började den svarta röken dyka upp oftare, särskilt under acceleration. Bränsleförbrukningen fortsatte att krypa upp också, låter väldigt likt vad du upplever! Den P0172-koden är exakt vad jag fick också! Den rika bränsleblandningen inträffade eftersom min regulator inte upprätthöll rätt bränsletryck. När jag äntligen fick den fixad visade min mekaniker mig den gamla regulatorn, den var ganska korroderad inuti. Eftersom du nämnde att din S660 var på service nyligen kan det vara värt att kontrollera om de rengjorde bränsleinsprutarna. I mitt fall hade den felaktiga regulatorn orsakat en del gunking i injektorerna också. Min mekaniker rengjorde dem medan han bytte ut regulatorn, det kan vara värt att fråga om det. Efter reparationen var det som att ha en ny bil igen! Ingen mer svart rök, smidig acceleration och bränsleförbrukningen gick tillbaka till det normala. Se bara till att de kontrollerar bränsleledningarna och anslutningarna också när de är där inne, det är vad min mekaniker gjorde för att förhindra framtida problem. Håll mig uppdaterad om hur det går i butiken! Verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem.

(Översatt från Engelska)

Jag kommer att slutföra konversationen från hans perspektiv: Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det var verkligen bra att höra hur din situation utvecklades, det stämmer nästan exakt med vad jag upplever. Jag ringde precis till butiken och fick en tid imorgon bitti. Jag kommer definitivt att fråga dem om att kontrollera injektorerna också, är helt vettigt att de kan behöva rengöring om bränsleblandningen har varit av. Smart tänkande om att få bränsleledningarna kontrollerade medan de är på det. Bättre att fånga eventuella problem nu snarare än att hantera fler problem senare. Jag känner mig faktiskt mycket mer säker på att få det här fixat nu. Var orolig för att det kunde vara något större med motorn, men en dålig regulator och eventuellt gunked injektorer låter mycket mer hanterbar. Kommer att låta dig veta vad de hittar, verkligen uppskattar all din hjälp med detta! Konversationen avslutas naturligtvis här med att uttrycka tacksamhet och ange att de kommer att följa upp efter reparationen.

(Översatt från Engelska)