Honda S660 Injektorproblem: Svart rök och mardröm om stallning

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2015 Honda CR-Z förra året. Svart rök, dålig acceleration och överdriven bränsleförbrukning var de exakta symtom jag upplevde. Efter diagnos visade det sig vara en defekt bränsleinsprutare. Mekanikern visade mig att en injektor inte sprutade bränsle ordentligt, vilket orsakade ojämn förbränning. De var tvungna att byta ut två injektorer och rengöra de återstående. Det här var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, att köra motorn med defekta injektorer kan skada andra komponenter som katalysatorn. I mitt fall handlade det inte bara om injektorerna; de var också tvungna att rengöra bränslespåret och uppdatera ECU-programmeringen. Det tog ungefär två dagar att slutföra allt arbete, men min bil har gått som smort sedan dess. Bäst att få den kontrollerad snart, dessa symtom kommer inte att fixa sig själva och kommer bara att bli värre. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det här låter precis som vad jag går igenom med min S660. Min största oro är att det kommer att sluta kosta en arm och ett ben, och jag kommer fortfarande att ha problem som dyker upp senare. Får jag fråga hur mycket hela reparationen kostade dig? Och har allt hållit igång smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra problem? Uppskattar verkligen din hjälp på den här, känns bra att veta att jag inte är den enda som har behandlat denna huvudvärk!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Efter att ha fått min CR-Z fixad har den gått som en dröm. Den totala räkningen uppgick till 515 € för att byta ut den defekta injektorn, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Insprutningssystemets funktionsbegränsning är helt borta nu, ingen mer svart rök, inga stopp och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala. Jag förstår helt och hållet din oro för pågående problem, men jag kan ärligt säga att jag inte har haft ett enda problem sedan reparationen. Det har varit en sådan lättnad att inte behöva oroa mig varje gång jag startar bilen! Motorn går smidigare än någonsin och den irriterande motorvarningslampan har inte tänds igen. Mitt råd till dig? Skjut inte upp det som jag gjorde till en början, det leder bara till mer stress och potentiellt större problem. Bara sinnesfriden var värd investeringen. Dessutom kan det hända att du får spendera mer pengar på bränsleförbrukning om du fortsätter att köra bilen som den är. Låt mig veta hur det går när du får det sorterat!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet faktiskt kulan och tog min bil till en mekaniker igår. Precis som du sa, det var bränsleinsprutarna som orsakade allt drama. Fick två utbytta och fick de andra rengjorda. Notan landade på ca 480€, lite smärtsamt för plånboken, men vilken skillnad! Provkörde den i morse och det är som att köra en helt annan bil. Ingen mer svart rök, motorn går jämnt och det där irriterande stallandet har upphört helt och hållet. Det roliga är att jag var så orolig för att bli lurad, men mekanikern visade mig faktiskt de gamla injektorerna och förklarade allt. De var helt sönderkörda! Borde ha gjort detta veckor sedan istället för att stressa om det. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Dags att njuta av min nyligen fixade åktur!

(Översatt från Engelska)