MiaSpeedy
Honda S660 batteri kämpar: Varningstecken och snabb hjälp
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Svagt batteri vid start av motorn
Bilen går inte att starta
Dämpad eller flimrande belysning
(Översatt från Engelska)
6 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av CR-Z! Detta är verkligen till hjälp eftersom symtomen matchar vad jag har att göra med. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Har allt också fungerat smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, absolut, jag betalade exakt 260 € för att åtgärda det felaktiga kabelanslutningsproblemet i min CR-Z, och jag är glad att kunna rapportera att den har gått som en charm sedan dess! Inte ett enda elektriskt problem eller varningsmeddelande sedan reparationen, som var för ungefär 8 månader sedan nu. Mekanikern visste verkligen vad de gjorde med BUS-systemdiagnostiken, och när de väl hade löst den skumma anslutningen till styrenheten försvann alla de irriterande symptomen, du vet, den svaga starten och de svaga lamporna, helt och hållet. Varningslampan har inte heller visat sitt ansikte igen! Jag var faktiskt ganska lättad över att kostnaden inte var högre, med tanke på hur komplexa de här elsystemen kan vara. Det är definitivt värt vartenda öre att få det ordentligt åtgärdat istället för att låta det utvecklas till något mer allvarligt. Lita på mig, när du väl har fått din fixad kommer du att märka skillnaden direkt. Bilen känns bara mer "levande" om du förstår vad jag menar, ordentlig kraft när du startar, starka lampor, allt fungerar som det ska. Det är som att ge den ett nytt liv!
(Översatt från Engelska)
Låt mig avsluta det här som: Tack allihop! Ville bara uppdatera dig om vad som hände med min S660. Slutligen fick det kollat ut och du var spot on, det var inte bara batteriet! Hade liknande problem som du beskrev med din CR-Z. Mekanikern hittade en felaktig anslutning i styrenheten som ställde till det i hela elsystemet. Reparationen kostade cirka 280 euro, lite mer än jag förväntat mig men helt klart värt det. Bilen går utmärkt nu, startar direkt utan tvekan, lamporna lyser klart igen och den irriterande varningslampan är borta. Vilken lättnad! Ärligt talat är jag bara glad att jag inte väntade längre med att få det fixat. Mekanikern sa att det kunde ha blivit mycket värre om jag hade fortsatt att köra den på det sättet. Tack igen för att du pressade mig att få den ordentligt undersökt, ditt råd hjälpte mig verkligen att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk! Jag uppskattar verkligen allas hjälp i det här fallet. Det är fantastiskt att ha bilen tillbaka till sitt normala jag!
(Översatt från Engelska)
@Taino1979
Hälsningar, vad är problemet med min skanner, är det ett stort problem eller måste det tas till en mekaniker snarast?
Om skannern inte fungerar som den ska börjar du med att kontrollera grunderna: se till att alla anslutningar är säkra och att skannern är kompatibel med ditt fordon. Om det är ett programvaruproblem kan du försöka uppdatera skannerns inbyggda programvara. Om problemet kvarstår kan det vara värt att konsultera en professionell för att säkerställa korrekt diagnostik. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade mycket liknande problem med min 2017 Honda CR-Z förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, svag vevning, svaga lampor och varningslampor som dyker upp. Tog den till garaget och det visade sig att det inte bara var ett enkelt batteriproblem. Styrenheten hade en felaktig kabelanslutning som störde hela BUS-systemets kommunikation. Dessa system styr i stort sett alla elektroniska komponenter i moderna bilar. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det kunde ha lett till ett fullständigt elfel. Mekanikern var tvungen att byta ut flera kontakter och återupprätta korrekt kommunikation mellan styrenheterna. Reparationen var inte bara att byta och köra, de var tvungna att göra korrekt diagnostik för att fastställa de exakta anslutningsproblemen, plus viss omprogrammering efter att ha fixat anslutningarna. Om du ser dessa symtom är det bäst att du får det kontrollerat snart. Det är inte något man vill lämna obevakat, särskilt inte i en modern bil med komplex elektronik som S660.
(Översatt från Engelska)