Honda S2000 nödsamtalssystemfel, fix behövs

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar. Jag hade en liknande fråga med min Honda Integra 2002. Nödanropssystemet misslyckades helt, och efter inspektion visade det sig att högtalaren var trasig. Min betrodda mekaniker fann att fukt hade skadat högtalarenheten för nödsamtal. Jag fick det åtgärdat på verkstaden för cirka 305 euro, vilket inkluderade delar och arbete. Jag skulle föreslå att du får den kontrollerad så snart som möjligt eftersom det är en säkerhetsfunktion. Bättre säkra än ledsna! Innan jag kan dela mer specifika råd om din S2000, Har du märkt några sprakande ljud innan det slutade fungera? Visar systemet några felmeddelanden? Har det nyligen förekommit några incidenter med exponering för vatten/fukt? Förresten, älskar S2000! Klassiska Honda tillförlitlighet, med undantag för dessa enstaka elektroniska quirks.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt detaljerade svar! Min S2000 har varit super pålitlig (200633 KM på klockan och hade precis sin service), men detta nödsamtal sak är att driva mig till vansinne. Egentligen märkte jag några statiska / krackelerande ljud från systemet ungefär en vecka innan det helt dog. Inga felmeddelanden dock, det slutade bara fungera från ingenstans. Jag har aldrig haft någon vattenskada som jag känner till, men med tanke på vad du säger om högtalarproblemet kommer jag definitivt att få det kontrollerat först. Jag uppskattar verkligen varningen om det potentiella fuktproblemet, det låter helt vettigt. Jag kanske kontaktar min mekaniker imorgon. Bra att du upptäckte din tidigt! Dessa gamla Honda pärlor behöver lite TLC ibland, men de är värda det.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen om din S2000. De sprakande ljud du nämnde är exakt vad jag upplevde innan mitt system dog, det är som déjà vu! Eftersom du har liknande symptom som jag hade, är jag ännu mer övertygad om att det förmodligen är samma högtalarproblem. I min Integra började sprakandet subtilt men blev värre under ungefär en vecka. Bara en heads up, när min mekaniker öppnade upp systemet, fann han att högtalarens anslutningspunkter hade korroderat över tiden, även utan uppenbar vattenskada. Dessa gamla Honda nödsystem kan samla kondens långsamt under åren. Det faktum att du har fått över 200k på klockan gör detta ännu mer sannolikt. Snabbt tips från min erfarenhet, medan du får det fixat, låt dem kontrollera hela ledningsnätet för nödanrop också. Min hade några slitna fläckar som kunde ha orsakat problem senare. Kan spara dig en annan resa till butiken längs vägen. Håll mig uppdaterad om vad din mekaniker hittar! Alltid intressant att jämföra anteckningar på dessa gamla Honda quirks. De är fantastiska bilar, men ja, dessa elektroniska gremlins dyker upp ibland.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Du hjälper mig verkligen att begränsa problemet. Korrosionsförklaringen är helt logisk med tanke på åldern på min S2000, och jag ska definitivt fråga om att kontrollera hela ledningsnätet medan de är där inne. Ringde precis min mekaniker och bokade in den för imorgon bitti. Jag nämnde högtalaren och korrosionsmöjligheten, och han verkade tycka att det var en riktigt bra ledtråd. Han sa faktiskt att han har sett liknande problem i andra Hondas från den eran. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, räddade mig mycket felsökningshuvudvärk! Jag uppdaterar forumet när jag har fått diagnosen. Dessa gamla Hondas definitivt hålla oss på tårna med sina egenheter, men man, jag skulle inte byta min S2000 för någonting. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)