Honda Legend stannar: Dålig sensor eller större problem?

Hej på er! Jag hade mycket liknande problem med min 2015 Honda Accord V6 förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, stallning och den ryckiga accelerationen. Hade det kontrollerat, och det visade sig vara en misslyckad kamaxelpositionssensor. Det är faktiskt ett vanligt problem i dessa motorer. I mitt fall skickade sensorn felaktiga timing-signaler till ECU, vilket orsakade alla dessa körbarhetsproblem. Själva reparationen var inte alltför komplicerad och tog cirka 2 timmar på verkstaden. Mekanikern rengjorde även sensorhuset eftersom smuts och oljerester kan orsaka fel på dessa sensorer. Han menade att det är viktigt att upptäcka detta tidigt eftersom fortsatt körning potentiellt kan orsaka allvarligare problem med motorstyrningen. För att hitta en ny mekaniker, leta efter någon som är Honda-certifierad och har erfarenhet av dessa specifika modeller. De bör kunna diagnostisera korrekt med en skanner som läser Honda-koder. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar din erfarenhet, det låter verkligen som vad jag har att göra med. Det är bra att veta att jag förmodligen är på rätt spår med kamaxelsensorteorin. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du stött på några andra problem? Skulle gärna vilja veta innan jag tar in min för att fixas. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag kan definitivt ge dig en uppdatering om detta! Jag fick precis tillbaka min bil från verkstaden för ett tag sedan, och ja, det var precis vad vi trodde, kamaxelns sensorhjul krånglade. Den totala räkningen uppgick till 695 € för att byta ut det felaktiga sensorhjulet på kamaxlarna. Och det bästa av allt? Min bil går som en dröm nu! Inga fler irriterande stopp eller läskiga effektförluster. Motorn är mjuk som smör, startar direkt varje gång och den ryckiga accelerationen är helt borta. Ärligt talat, det känns som en helt annan bil! Så här i efterhand kan jag konstatera att även om reparationen inte var billig, så var det helt klart värt det att få den ordentligt fixad. Dessa sensorer är ganska avgörande för motorns timing, så det är inte något du vill lämna för länge. Lita på mig, när du väl har fått det fixat kommer du att märka skillnaden direkt. Min bil har varit perfekt sedan reparationen, inga problem eller något. Bara vanlig smidig segling! Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag fick faktiskt precis tillbaka min bil från en ny mekaniker igår, och pojke, vilken lättnad! Du var spot on, det var verkligen kamaxelsensorn. Min reparation kom in på runt 700 dollar, ganska nära vad du betalade. Mekanikern jag hittade var verkligen grundlig och visade mig till och med den gamla sensorn, den var helt gunked up! Skillnaden är som natt och dag. Inga fler hjärtstillestånd eller det där hemska rycket under accelerationen. Motorn spinner som den ska och jag är inte längre ständigt orolig för att den ska gå sönder. Det är fantastiskt hur en liten del kan orsaka så mycket problem! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få det ordnat snabbt istället för att skjuta upp det. Ibland behöver man bara den där försäkran om att man gör rätt val, du vet? Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)