AndiKlein91
Honda Jazz stannar och skakar: Bränslesystem mardröm?
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Skakningar vid tomgångskörning
Ostadig motor
Stannar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det var precis vad jag behövde höra, dina symtom matchar mina perfekt. Jag kommer definitivt att få dessa komponenter kontrollerade först. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Jag ville bara följa upp, jag är verkligen glad att min erfarenhet hjälpte! Efter att ha fått den fixad har allt gått som en dröm. Reparationen var väl använda pengar, €275 för att byta ut det aktiva kolfiltret, som visade sig vara boven i dramat precis som min mekaniker misstänkte. Jag har inte haft ett enda problem sedan dess, inga fler ryck, grov tomgång eller något av de irriterande symtom vi diskuterade. Det är faktiskt ett ganska vanligt problem med dessa bränslesystem, men när det väl är åtgärdat ordentligt bör du inte ha några fler problem. Min Civic har spunnit som en kattunge under den senaste månaden, och bränsleekonomin verkar också bättre. Definitivt värt varje cent av att reparera räkningen! Hoppas att du får din sorterad snart, låt oss veta hur det går efter att du har fått det kollat ut!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från en ny mekaniker som jag hittade, och du kommer inte att tro det, det var exakt vad du beskrev! Det aktiva kolfiltret var helt igensatt. Den totala räkningen kom på cirka 300 dollar, vilket inte var så illa med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Inga fler skakningar, inga fler ryck och motorlampan är äntligen släckt. Mekanikern jag hittade var supernoggrann och visade mig till och med det gamla filtret, det var i ganska dåligt skick. Lustigt hur vi hade samma problem! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få det undersökt istället för att skjuta upp det. Bilen går som ny igen och jag kunde inte vara nöjdare med resultatet. Tack igen för att du hjälpte mig att lösa det här! Du sparade mig en massa bekymmer och förmodligen lite pengar också genom att peka mig i rätt riktning.
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag hade mycket liknande symtom med min 2016 Honda Civic förra månaden, motorlampa, grov tomgång, ryck under acceleration, hela affären. Diagnosen visade ett felaktigt aktivt kolfilter i tankventilationssystemet. Min mekaniker förklarade att när detta filter misslyckas, det rör med bränslesystemets tryck och luft-bränsleblandning, vilket orsakar alla dessa symtom som du beskrev. Det var inte ett superallvarligt problem, men det behövde definitivt åtgärdas för att förhindra långsiktiga motorskador. I mitt fall bytte de ut det aktiva kolfiltret och rensningsventilen och återställde sedan motorstyrenheten. Efter reparationen gick min bil lika smidigt som ny. Symptomen stämde exakt med dina, så det kan vara värt att kontrollera dessa komponenter. Jag skulle föreslå att du gör en diagnostisk skanning först för att bekräfta. Och ja, att hitta en pålitlig mekaniker är nyckeln, jag var tvungen att byta garage själv innan jag hittade en bra. Lycka till med reparationen!
(Översatt från Engelska)