Honda Jazz Hybrids elektriska Gremlins slår sensorer

Hej på er! Jag hade en mycket liknande fråga med min Honda Insight 2020 (även hybrid). Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men elektriska problem är definitivt inte min forte! De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade förra året. Mina parkeringssensorer slutade fungera och jag fick också de där irriterande systemvarningarna. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade en felaktig sensor för parkeringshjälp som orsakade hela röran. Reparationen kostade mig cirka 265 euro, men den löste alla problem helt och hållet. Men innan du åker till verkstaden, är det alla parkeringssensorer som inte fungerar, eller bara vissa? Exakt vilka varningslampor är det du ser? Har du märkt några andra elektriska konstigheter? BTW, om det hjälper, min har en Honda Civic och säger att dessa sensorer kan ibland agera upp från bara smuts uppbyggnad. Kan vara värt att kontrollera det först!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Jag är på 132583 KM sedan min senaste service, och ja, alla fyra parkeringssensorer är helt döda. Får en gul varningslampa för parkeringssystemet och ett separat meddelande om "kontrollera elsystemet". Inga andra elektriska problem som jag har märkt hittills. Jag har faktiskt försökt rengöra sensorerna med en mjuk borste, men utan framgång. Jag hoppades att det kunde vara en enkel fix som du nämnde! Antar att jag måste ta den till en verkstad trots allt. Innebar din reparation att bara en sensor byttes ut, eller var de tvungna att byta ut hela systemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de ytterligare detaljerna om din Jazz. Du vet, detta verkligen låter identiskt med vad jag upplevde med min Insight! När min agerade upp, de faktiskt slutade med att ersätta två sensorer och styrmodulen. Teknikern förklarade att en felaktig sensor hade på något sätt messed med styrenheten, vilket är anledningen till att hela systemet gick ner. Det är förmodligen därför rengöringen inte hjälpte i ditt fall heller, det låter mer som ett elektroniskt fel än bara smuts. Vid den körsträckan (min var runt 125000 KM när det hände) är den här typen av problem inte ovanliga med dessa parkeringssystem. De varningslampor du får är exakt vad jag såg, att gult parkeringssystem ljus är ganska mycket en död giveaway att det är mer än bara en smutsig sensor situation. Snabbt tips dock, få dem att kontrollera ledningsnätet medan de är på det. I mitt fall hittade de lite mindre korrosion i en av kontakterna som de rensade upp. Kan rädda dig från framtida huvudvärk! Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma fråga som min. Dessa Honda hybrider är bra bilar övergripande, men de har sina egenheter med elektronik ibland!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information! Jag kom precis tillbaka från verkstaden och du hade helt rätt, det var definitivt mer än bara smutsiga sensorer. De fann att kontrollmodulen hade misslyckats, och två av sensorerna var också skadade. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten som du nämnde, som tydligen bidrog till hela röran. Den totala reparationen uppgick till cirka 290 euro, lite mer än vad du betalade, men de ersatte allt med originaldelar från Honda. De rengjorde och testade också alla kontakter när de ändå höll på. Systemet fungerar perfekt nu, inga fler varningslampor och alla parkeringssensorer fungerar igen. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och fick mig att känna mig bättre när jag visste att det inte bara var min bil som hade dessa problem. Dessa hybrider är fantastiska när allt fungerar som det ska, men du har helt rätt om de elektroniska konstigheterna! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)