Honda Insight Batteri Woes: Svaga lampor och svåra starter

Hej på er! Jag upplevde liknande problem med min 2012 Honda CR-Z Hybrid. De symtom du beskriver matchar vad jag stötte på, flimrande lampor och tröga startar. Det visade sig att min batteritemperatursensor inte fungerade, vilket gjorde att bilens dator fick felaktiga avläsningar om batteriets tillstånd. Fick det fixat hos en certifierad hybridspecialist förra månaden. De var tvungna att byta ut temperatursensorn och kalibrera om batterihanteringssystemet. Det var ingen stor reparation, men det är viktigt att få det gjort på rätt sätt eftersom det påverkar hela hybridsystemets prestanda. Symptomen bör dock definitivt inte ignoreras, en felaktig temperatursensor kan leda till felaktig batteriladdning och potentiellt skada andra komponenter. Leta specifikt efter tekniker med hybridcertifiering och erfarenhet. Om du vill ha en rekommendation är bilhandlarens hybridavdelning eller certifierade hybridspecialister det bästa alternativet för den här typen av problem. Lycka till med reparationen!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Det är bra att veta att jag inte är den enda som har haft det här problemet. Skulle du ha något emot att dela hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Också, bara nyfiken, har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp? Jag försöker få en känsla av vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt och om jag borde se upp för något annat.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Efter att ha fått min CR-Z fixad har allt gått som smort. Reparationen kostade mig 315 euro för bytet av batteriets temperatursensor, vilket faktiskt var mindre än jag förväntade mig med tanke på att det var ett hybridspecifikt problem. Sedan reparationen har alla de irriterande symptomen, de flimrande lamporna och de ojämna starterna, helt försvunnit. Bilen känns mycket mer responsiv nu, och jag har inte märkt av några andra problem som dykt upp. Det har gått ungefär 3 månader nu, och bilen fungerar precis som den ska. Se bara till att du får en kvalificerad hybridtekniker att göra jobbet, det gör verkligen skillnad att ha någon som känner till dessa system inifrån och ut. Lita på mig, det är värt att spendera lite mer för någon som är specialiserad på hybrider snarare än att försöka spara pengar med en allmän mekaniker som kanske inte är lika bekant med dessa bilar. Låt mig veta om du behöver någon annan info! Alltid glad att hjälpa en annan hybrid ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från en certifierad hybridspecialist och du var på plats. Hade samma problem med temp-sensorn och reparationskostnaden var ganska nära vad du betalade. Mekanikern var superkunnig och förklarade allt tydligt, vilket var en uppfriskande förändring från min senaste upplevelse. Och det bästa av allt? Min bil går perfekt nu, inga fler flimrande lampor eller tveksamma starter. Mekanikern gjorde också en fullständig systemkontroll och sa att allt annat ser bra ut, så jag borde inte ha några relaterade problem som dyker upp. En sådan lättnad att ha detta sorterat! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få det här åtgärdat ordentligt istället för att skjuta upp det. Ibland är det värt att spendera lite mer för att få saker gjorda rätt första gången. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)