Honda HRV Hybrid Överhettning: Fixa den felande termostaten

Jag hade ett liknande problem med min Honda CR-V Hybrid 2018. Jag trodde först att det bara var ett termostatproblem, men när jag tog den till verkstaden upptäckte de gnagskador på ledningsnätet nära kylsystemets sensorer. Mössen hade tuggat igenom flera viktiga ledningar som styrde kylfläkten och temperaturavläsningarna. Jag var tvungen att byta ut hela ledningsnätet eftersom skadorna var ganska omfattande. Mekanikern visade mig hur de felaktiga signalerna från de skadade ledningarna fick motorstyrsystemet att läsa av temperaturen felaktigt, vilket ledde till överhettningsproblem. Det här var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, inte något man vill lämna obehandlat. Reparationen tog ungefär två dagar att slutföra. Sedan dess har jag inte haft några problem med överhettning och motorvarningslampan har inte tänds igen. Baserat på dina symptom skulle jag rekommendera att du får det kontrollerat snart. Kan vara termostaten, men värt att ha dem inspektera ledningar också, särskilt med att körsträcka.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Ledsen att höra om de irriterande mössen som orsakar förödelse med din CR-V. Jag har min HRV bokad i nästa vecka för att kolla in den, din berättelse om ledningarna gör att jag definitivt vill att de ska ta en ordentlig titt på det också, inte bara termostaten. Hej, bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket ledningsnätet reparation sätta dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Skulle gärna vilja veta vad jag kan vara i för kostnadsmässigt!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att ge dig en uppdatering om mina CR-V reparationskostnader. Just kontrollerat mina poster, skadan på ledningsnätet satte mig tillbaka 170 €, som ärligt talat inte var så illa som jag ursprungligen fruktade. Och jag har goda nyheter, mekanikern upptäckte att kylvätsketermostaten också krånglade, men de lyckades åtgärda det problemet medan de höll på med kablarna. Jag är verkligen glad att du får din kollad nästa vecka! Sedan reparationen har min CR-V gått som en dröm, inga fler överhettningsproblem, och den irriterande motorlampan har varit släckt. Kylsystemet fungerar precis som det ska nu. Snabbtips: efter min erfarenhet började jag använda några gnagaravskräckande sprayer runt motorrummet varannan månad. Det kan vara värt att överväga, de där små krypen kan orsaka dyr huvudvärk! Låt oss veta hur ditt möte går nästa vecka. Alltid nyfiken på att höra om det visar sig vara något liknande!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Jag kom precis tillbaka från mekanikern och tänkte uppdatera er. Det visade sig att det inte var gnagare i mitt fall (tack och lov!), men du skulle inte tro vad de hittade. Kylarlocket tätade inte ordentligt och det fanns en liten spricka i en av kylsystemets slangar. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade cirka 200. Mycket bättre än vad jag hade förväntat mig! De bytte ut både locket och slangen, fyllde på kylvätska och gjorde några tester för att se till att allt fungerade som det skulle. Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig exakt vad som var fel. Jag provkörde den efteråt och temperaturmätaren ligger precis där den ska, ingen mer överhettning! Motorkontrollampan är också borta. En sådan lättnad att ha detta sorteras. Jag tror att jag har hittat min nya regelbundna mekaniker, de var super transparent om allt och priset var rättvist. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att veta vilka frågor jag skulle ställa när jag tog in den!

(Översatt från Engelska)