Honda Greiz fläktfläkts mystiska kamp med på- och avstängning

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2016 Honda City förra året. Symptomen var precis som dina, inkonsekvent luftflöde från fläkten. Det visade sig att fläktmotorn hade samlat en hel del skräp och motståndet misslyckades. När jag tog den till verkstaden upptäckte de att motorlagren också var utslitna, vilket orsakade den intermittenta driften. Jag var tvungen att byta ut hela fläktmotorn eftersom det inte var värt att bara fixa lagren. Det var ett heldagsjobb eftersom de var tvungna att delvis ta bort instrumentbrädan för att komma åt enheten. Det är inte ett superallvarligt problem, men det kan bli värre om det lämnas obevakat, vilket kan leda till att du står utan kupéventilation. I mitt fall hade värmen från det felande motståndet börjat påverka närliggande ledningar, så det var bra att jag fick det åtgärdat när jag gjorde det. Värt att få det kontrollerat av en pålitlig mekaniker snart. Symptomen kommer inte att fixa sig själva, och de blir vanligtvis värre med tiden. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta om fläktmotorn och resistorproblemen. Jag är nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan fixen? Jag har varit orolig för potentiella skador på närliggande komponenter också, så det är bra att veta att jag förmodligen borde få det här sorterat förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra tillbaka från dig! Eftersom du frågade, ja, jag hade det fixat och spenderade 365 € för reparationen (fläktmotorbyte). Jag är glad att kunna rapportera att allt fungerar perfekt nu, inga fler konstiga luftflödesproblem! Luften kommer ut starkt och stadigt, precis som den ska. Mekanikern gjorde ett fantastiskt jobb, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Jag har inte haft några problem med ventilationssystemet sedan reparationen, vilket var en sådan lättnad efter att ha hanterat det irriterande intermittenta luftflödet. Det är smart av dig att vara orolig för potentiella skador på andra delar. Det är precis därför jag föreslog att du skulle få det undersökt snabbt. Problemet med fläktmotorn kan definitivt orsaka problem med omgivande komponenter om det inte åtgärdas, det lärde jag mig det hårda sättet när min mekaniker visade mig hur värmen påverkade närliggande ledningar. Bara ett vänligt tips, vänta inte för länge som jag gjorde. Ju tidigare du får det sorterat, desto mindre sannolikt kommer du att ha några sekundära problem att ta itu med. Dessutom är det bara så mycket trevligare att köra med korrekt fungerande AC! Låt mig veta om du behöver något annat!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet kulan och tog min bil till en ny mekaniker igår. Du hade helt rätt, det var fläktmotorn, men tack och lov upptäcktes det innan någon skada på ledningarna uppstod. Kostade mig lite mindre än din på 290 €, förmodligen för att vi fångade det tidigare. Hela upplevelsen var faktiskt ganska bra! Mekanikern var uppriktig om allt och visade mig till och med den gamla motorn, som var ganska full av skräp. De fick det gjort på cirka 4 timmar, och wow, vilken skillnad! Luftflödet är superstarkt och konsekvent nu. Inget mer pillande med kontrollerna i hopp om att luften ska komma igenom! Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. Tack igen för att du pressade mig att få det utrett, du räddade mig förmodligen från en större huvudvärk på vägen!

(Översatt från Engelska)