Honda Grace Turbo misslyckande? Varning för svart rök och strömförlust

Låt mig dela min erfarenhet av liknande symptom på min 2016 Honda Civic (bensin). Hade nästan identiska problem förra månaden, svart rök, visslande ljud och dålig acceleration. Efter skanning fann garaget att det verkligen var motorstyrenheten (ECU) som fungerade felaktigt. Den felaktiga ECU:n misstolkade sensordata, vilket orsakade felaktig bränsleblandning och laddtryck. I mitt fall var de tvungna att byta ut ECU:n helt och hållet. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning kunde ha skadat andra motorkomponenter. Reparationen tog ungefär två dagar, inklusive programmering och testning av den nya enheten. Jag skulle föreslå att du får en ordentlig diagnos med en skanner först. De symptom du beskriver kan vara relaterade till flera olika problem, men de liknar mycket det jag upplevde med den felaktiga ECU:n. Vänta inte för länge, de här symptomen brukar inte bli bättre av sig själva.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din ECU-erfarenhet! Det är verkligen intressant eftersom jag var orolig för att det kunde vara något mer komplicerat. Jag har att göra med liknande problem med min Grace just nu och ditt inlägg fångade min uppmärksamhet. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade hela reparationen dig i slutändan? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Bara försöker få en uppfattning om vad jag kan vara i för med min bil.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Tack för att du frågade om uppföljningen. Glad att kunna rapportera att allt har gått som en dröm sedan jag fick det fixat! Den totala räkningen kom till 1000 € för att sortera ut ECU, och även om det inte var billigt, var det helt värt det. Mekanikern bekräftade faktiskt att det var laddlufttemperaturgivaren som fungerade också, men det sorterades tillsammans med ECU-ersättningen. Min Civic är att utföra vackert nu, ingen mer svart rök, konstiga ljud, eller makt frågor. Bränsleförbrukningen är också tillbaka till det normala, vilket är en stor lättnad för min plånbok! Det har gått ungefär två månader sedan reparationen, och jag har inte märkt av några andra problem som dykt upp. Motorn går supermjukt och de irriterande symptomen har inte kommit tillbaka alls. Om du upplever liknande problem med din Grace, skulle jag definitivt rekommendera att du får den kontrollerad förr snarare än senare. Visst, kostnaden kan svida lite, men det är mycket bättre än att riskera allvarligare motorskador längre fram. Plus att kunna köra utan att oroa sig för dessa symtom är bara ovärderligt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Faktiskt, jag bet kulan och tog min Grace till en mekaniker igår. Det visade sig att du hade rätt, det var ett ECU-problem, men min reparation var lite billigare eftersom de bara behövde programmera om den snarare än att byta ut hela enheten. Kostade mig 600€ totalt, vilket inte var så illa som jag fruktade! Mekanikern var verkligen noggrann och professionell, till skillnad från min förra erfarenhet. De fixade allt på bara en dag, och jag märker redan en enorm skillnad. Ingen mer svart rök när jag accelererar, de konstiga ljuden har upphört helt och hållet och motorn har fått tillbaka sin kraft. Dessutom har min bränsleförbrukning sjunkit tillbaka till det normala, en sådan lättnad! Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det gav mig den knuff jag behövde för att få den ordentligt undersökt. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min bil igen utan att oroa mig för vartenda litet ljud den ger ifrån sig!

(Översatt från Engelska)