TinaSchmidt89
Honda Elysion Power Loss: Söker DIY-diagnoshjälp
Stannar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Kontrollampa för motor tänd
Ryck vid acceleration
Skakningar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av Pilot. Det är verkligen till hjälp att höra från någon som gick igenom något så liknande. Det är precis vad min Elysion har gjort, verkar som om dessa ventilationsledningar kan vara den skyldige trots allt. Skulle du ha något emot att berätta hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Kul att höra från dig! Ja, jag kan helt hjälpa till med dessa detaljer. Jag har faktiskt precis fått min Pilot fixad förra veckan, reparationen kostade mig 205 € för att byta ut de felaktiga ventilationsledningarna, och jag måste säga att det var värt vartenda öre! Sedan jag fick det sorterat, min Pilot körs som en dröm, inga fler ryck, grov tomgång, eller strömförlust frågor. Motorkontrollampan som störde mig? Borta! DMTL-ventilfelet har också försvunnit helt och hållet. Det är fantastiskt vilken skillnad det gjorde att fixa de spruckna ventilationsledningarna. Jag ångrar faktiskt att jag inte kollade upp det tidigare. Bilen känns så mycket smidigare nu, och min bränsleeffektivitet verkar också bättre (men det kanske bara är jag som är optimistisk). Lita på mig, om din Elysion visar samma symptom, kommer det att göra en värld av skillnad att få dessa ventilationsledningar kontrollerade och ersatta. Det är inte den billigaste lösningen, men det är definitivt billigare än att låta det utvecklas till något mer allvarligt! Låt mig veta hur det går om du får det fixat!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och vilken lättnad! Du var spot on, det var ventilationsledningarna som orsakade alla problem. Fick dem ersatta och hade dem göra en fullständig systemkontroll medan de var på det. Det slutade med att jag betalade lite mer än du gjorde, runt 275 euro, men ärligt talat var det helt värt det. Skillnaden i hur min Elysion körs nu är som natt och dag! Inga fler ryck under acceleration, tomgången är mjuk som smör och den irriterande motorlampan är äntligen släckt. Till och med min bränslemätare verkar läsa mer exakt nu. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det hjälpte mig att undvika att bli lurad och gav mig självförtroendet att säga ifrån när den första mekanikern försökte ge mig nästan dubbelt så mycket för samma jobb! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Du räddade mig verkligen från en potentiell huvudvärk och en mycket större reparationsräkning!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade nästan identiska symtom med min 2015 Honda Pilot förra månaden. Den grova tomgången, kraftförlusten och ryckningen under accelerationen visade sig vara exakt vad du misstänker, felaktiga ventilationsledningar som går från bensintanken till rensningsventilen. När jag tog den till verkstaden upptäckte de att ventilationsledningarna hade fått små sprickor och att det gjorde att EVAP-systemet inte fungerade som det skulle. Det här var faktiskt ett allvarligt problem eftersom det påverkar utsläppskontrollen och bränslesystemets tryck, vilket förklarar de prestandaproblem du upplever. I mitt fall var de tvungna att byta ut ventilationsledningarna och göra en fullständig systemkontroll för att säkerställa att det inte fanns några andra läckor. Själva reparationen var inte alltför komplicerad, men den krävde definitivt en korrekt diagnos och reservdelar. Mitt råd till dig? Få det kontrollerat snart, att köra med komprometterade ventilationsledningar kan leda till större problem med bränsletillförselsystemet. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Engelska)