Honda Elysion Flera fel i bromssystemet, behöver hjälp!

Hallå där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2014 Honda CR-V förra året. Symptomen var nästan identiska, svampig bromspedal, varningslampor, verken. Det visade sig att mitt bromssystem inte var ordentligt blött efter något rutinunderhåll. Mekanikern var tvungen att utföra en fullständig avluftning av bromssystemet för att få ut all luft. Det kostade mig cirka 90 euro, men det löste allt, alla varningslampor slocknade och bromspedalen fick tillbaka sin fasthet. Men innan du drar några slutsatser om sensorer, har du gjort något bromsarbete nyligen? Känns pedalen sämre när du först börjar köra? Är du förlorar någon bromsvätska? Jag har också känt någon med en Odyssey som hade liknande problem, så det kan vara en vanlig Honda-grej. Låt mig veta dessa detaljer så kan jag bättre hjälpa till att peka dig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Ja, jag har varit på service på min Elysion 2016 (293593 KM) för bara två veckor sedan, där de gjorde rutinmässigt bromsunderhåll. Nu när du nämner det känns pedalen särskilt mjuk när jag först startar upp, men verkar bli lite bättre efter att ha kört i några minuter. Jag har inte märkt av några bromsvätskeläckage under bilen, men jag kommer definitivt att kolla mer noggrant nu. Din erfarenhet av bromsblödningsproblemet låter väldigt likt det jag upplever. De kanske inte avluftade systemet ordentligt under min senaste service. Jag ska ta upp det här med min mekaniker, det låter som en mycket enklare lösning än att byta sensorer! Uppskattar verkligen hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Så glad att du gav dessa extra detaljer om din Elysion. De symtom du beskriver, särskilt den mjuka pedalen efter start som förbättras något med körning, är exakt vad jag upplevde med min CR-V! Vet du vad, tidpunkten för dina problem som börjar direkt efter servicen gör mig verkligen mer säker på att det är ett felaktigt blödningsjobb. När jag fick mina bromsar åtgärdade fick mekanikern inte ut all luft ur systemet, och det orsakade exakt samma symptom. ABS och andra varningslampor tänds eftersom systemet upptäcker oregelbundet tryck i bromsledningarna på grund av luftbubblorna. Eftersom du inte ser några vätskeläckage (vilket är goda nyheter!) Skulle jag definitivt börja med att få bromssystemet ordentligt avluftat innan jag undersöker sensorproblem. När min mekaniker gjorde den andra avluftningen använde han en tryckavluftare och tog god tid på sig att se till att all luft var borta. Det gjorde en värld av skillnad! Snabbtips: När du lämnar tillbaka bilen, se till att de avluftar alla fyra hörnen noggrant och i rätt ordning. Vissa mekaniker försöker skynda på det här jobbet, men korrekt avluftning tar tid för att få ut alla luftfickor. Låt mig veta hur det går, jag är verkligen nyfiken på om din lösning visar sig vara lika enkel som min var!

(Översatt från Engelska)

Så här skulle jag avsluta samtalet ur mitt perspektiv: Tack så mycket för ytterligare information och tips! Du har verkligen satt mitt sinne på lätthet. Jag ringde just min mekaniker och förklarade allt, nämna möjligheten av luft i systemet från den senaste tjänsten. De höll med om att det låter som ett ofullständigt avluftningsjobb och kan kolla upp det imorgon bitti. Jag uppskattar tipset om att se till att de tar god tid på sig med avluftningen, jag ska definitivt nämna att jag vill att alla fyra hörnen görs ordentligt. Det är en sådan lättnad att veta att det här kan vara en enkel lösning snarare än ett dyrt sensorbyte! Likheterna mellan din och min erfarenhet är verkligen betryggande. Jag uppdaterar dig när det är ordnat. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig att felsöka det här, du har besparat mig mycket oro och potentiellt onödiga reparationer!

(Översatt från Engelska)