Honda Elysion DPF-problem: Effektförlust och sensorproblem

Har lite erfarenhet av bilar här. Hade en liknande fråga med min 2011 Honda Odyssey (ganska nära till din Elysion). Trodde först att det bara var sensorn också, men det visade sig att avgassystemet hade flera läckor som orsakade exakt dessa symtom, strömförlust och den otäcka lukten. Tog den till min vanliga verkstad och de hittade sprickor nära grenröret och några korroderade delar. Den totala reparationen kostade cirka 265 euro, inklusive byte av skadade delar och några packningar. Gjorde en enorm skillnad i prestanda efteråt! Vad är din körsträcka och har du märkt några skramlande ljud? Blir lukten dessutom värre när du accelererar? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade. Proffstips: Vänta inte för länge med det här, avgasläckage kan orsaka dyrare problem om de inte kontrolleras.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! För närvarande på 132229 KM och hade precis en service förra månaden. Ja, faktiskt märkt lukten blir mycket värre under acceleration, särskilt när man går uppför. Inga skramlande ljud ännu, men det finns definitivt en liten nedgång i prestanda. Teorin om avgasläckage är mycket vettig, jag var för fokuserad på att sensorn var den enda skyldige. Ska få det kollat upp ASAP innan det förvandlas till en större huvudvärk. Uppskattar verkligen heads up om de potentiella reparationskostnaderna också, hjälper mig att budgetera för vad som kommer!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Såg just ditt svar om körsträckan och symptomen. Ja, det är precis hur min började, accelerationsproblemet i uppförsbacke var en stor röd flagga! Min Odyssey hade cirka 145000 KM när jag mötte dessa problem. Bara för att dela min erfarenhet ytterligare, efter att de fixat dessa avgasläckage, märkte jag att DPF började regenerera normalt igen. Det låter vettigt eftersom systemet behöver ett ordentligt mottryck för att fungera korrekt. Den starka lukten under acceleration var definitivt avgaser som kom ut från sprickorna, precis som i mitt fall. Ett snabbt tips från min erfarenhet, när de kontrollerar avgassystemet, låt dem titta på turbotätningarna också. När de fixade min bil märkte de att mina började bli slitna. De bytte inte ut dem direkt, men var tvungna att göra det ungefär 6 månader senare. Kunde ha sparat lite pengar på att göra allt på en gång! Låt oss veta vad din mekaniker hittar. Jag är verkligen nyfiken på om det är samma problem som jag hade. Symptomen är bara så lika, särskilt att prestandan sjunker under acceleration. Håll oss uppdaterade!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar den extra informationen om turbotätningarna, det kommer definitivt att gå på min checklista för mekanikern att inspektera! Du har ganska mycket övertygat mig om att det är en avgasläckagesituation, särskilt eftersom våra symtom matchar så nära. Den bit om att kontrollera turbo tätningar medan de är på det är helt vettigt, kan lika gärna få allt tittade på i en gå snarare än att göra flera resor till butiken. Jag har redan ringt min mekaniker och bokat in det för imorgon bitti. De verkade ganska säkra på att de kunde diagnostisera det snabbt, särskilt efter att jag nämnde de symtom du beskrev. Jag är verkligen glad att jag skrev här, jag var på väg att bara fokusera på att byta ut sensorn, vilket uppenbarligen inte skulle ha löst det faktiska problemet. Jag uppskattar verkligen allas hjälp med det här! Jag ska se till att uppdatera tråden när jag har fått diagnosen och reparationerna gjorda. Här hoppas vi att det bara är avgassystemet och inget mer allvarligt!

(Översatt från Engelska)