Honda Crosstour Transmission Problem? Kontrollera dessa tecken

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, och jag har faktiskt behandlat något mycket liknande på min 2012 Honda Accord (hade också ett problem med min 's Civic). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, oregelbunden växling och den irriterande motorlampan. Det visade sig att kabelanslutningen på min växelväljare var skadad, vilket orsakade konstigt transmissionsbeteende. Tog den till min vanliga mekaniker som upptäckte problemet ganska snabbt. Reparationen innebar byte av växlingskabeln och några kontakter, vilket kostade mig cirka 365 euro, men problemet var helt löst. Men innan du åker till verkstaden: Låter den ovanligt när du växlar? Har du märkt om det är värre när motorn är kall eller varm? Får du några specifika felkoder med att kontrollera motorn ljus? Denna information skulle hjälpa till att räkna ut om du har att göra med samma problem som jag hade. Bättre att få det kontrollerat snart, dessa saker fixar vanligtvis inte sig själva och kan bli värre.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 146811 KM och hade precis sin service förra månaden. Ja, jag får definitivt de konstiga klonkljuden när jag växlar, särskilt när motorn är kall på morgonen. Har inte kollat felkoderna ännu, men ditt förslag om växlingskabeln är mycket vettigt med tanke på symptomen. Ska kolla med min mekaniker och be dem titta närmare på kabelanslutningen och kontakterna. Tack för upplysningen om kostnaden också, det hjälper mig att veta vad jag kan förvänta mig. Bättre att fixa det nu än att vänta på att det ska bli värre!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Verkligen glad att jag kunde hjälpa till med det första rådet. Efter att ha läst om de clunking ljud du får, särskilt under kallstart, Jag är ännu mer övertygad om att det liknar vad jag behandlade på min Accord. Vet du vad som är roligt? Mina problem började också dyka upp strax efter att ha träffat 145K-märket, och de morgonkallstartklunkar var exakt vad jag upplevde. Dessa Hondas är oftast skottsäker, men att växla kabel montering verkar vara en vanlig slitage punkt runt denna körsträcka. Snabbt tips från min erfarenhet, när min mekaniker fixade min, märkte han också att växelkabelbussningarna var ganska slitna. Jag lät honom byta ut dem också medan han var där inne. Kostade lite extra men helt värt det för den mjukare växlingen. Och ärligt talat, efter att ha fått allt fixat, växlar det som nytt igen! Håll oss uppdaterade om vad din mekaniker hittar. Om det visar sig vara växlingskabeln som min, ser du på en ganska enkel fix. Åh, och se till att de kontrollerar transmissionsvätskenivån och tillståndet medan de är på det, det är alltid bra att utesluta grunderna!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningsinformationen! Det är superhjälpsamt om bussningarna, jag kommer definitivt att nämna det för min mekaniker. Det är faktiskt betryggande att höra att din började agera upp runt samma körsträcka också. Det får mig att känna mig bättre att veta att det förmodligen bara är normalt slitage snarare än något mer allvarligt. Jag har faktiskt bokat in den för imorgon bitti, och jag ska se till att be dem kontrollera både växlingskabeln och de bussningar du nämnde. Riktigt smart tips om att kontrollera transmissionsvätskan också, det hade jag inte tänkt på! Jag återkommer här när jag vet vad de har hittat. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har fått mig att känna mig mycket mer säker på att hantera detta!

(Översatt från Engelska)