Honda Crosstour Trans Slipping: Sensor eller större problem?

Hallå där! Jag hade faktiskt liknande problem med min 2012 Honda Accord V6. De symtom du beskriver låter mycket bekant, min bil var också halka växlar och göra dessa obehagliga slipande ljud. Tog den till garaget förra månaden, och det visade sig att min transmissionsvätska var kritiskt låg, plus att sensorn var felaktig. Mekanikern visade mig hur den gamla vätskan hade blivit mörkbrun istället för den korrekta körsbärsröda färgen. Det var inte bara ett enkelt sensorproblem i mitt fall. De var tvungna att spola ur växellådan, byta ut vätskan och installera en ny trycksensor. Växellådans panna behövde också rengöras på grund av en del metallrester som de hittade, vilket var ganska oroande. Slipningen hade orsakat en del slitage, men tack och lov upptäckte jag det innan någon större skada uppstod. Det här är definitivt inte något du vill skjuta upp. Låg transmissionsvätska kan orsaka allvarliga skador på din växellåda. Få det kontrollerat snart, sensorn kan vara den skyldige, men du vill utesluta alla andra överföringsproblem medan de är på det. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag har att göra med ungefär samma symtom. Jag är glad att du fångade det innan någon allvarlig skada hände. Hej, om du inte har något emot att jag frågar, vad kostade hela reparationsjobbet dig i slutändan? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det här sannolikt kommer att vara en enda reparation eller om jag borde förvänta mig fler problem på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Riktigt glad att uppdatera dig om detta! Efter att ha fått det fixat, har min Accord körts som en dröm, inga fler konstiga ljud eller slirande problem alls. Den totala räkningen uppgick till 365 € för allt, inklusive att reda ut den låga transmissionsvätskan och byta ut den felaktiga trycksensorn. Ärligt talat, med tanke på vad som kunde ha hänt om jag hade lämnat den längre, tycker jag att det var väl använda pengar! Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och förklarade allt de hittade. Växellådan har fungerat perfekt sedan dess, växlingarna är mjuka som smör nu. Jag har inte haft en enda varningslampa eller några andra transmissionsrelaterade problem som dykt upp. Det har definitivt varit en en-och-en-fix i mitt fall. Se bara till att du får det utcheckat snart, att fånga dessa saker tidigt som jag gjorde hjälper verkligen till att undvika de skrämmande reparationsräkningarna som kommer med större transmissionsskador. Håll oss uppdaterade om hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Du har ärligt talat fått mig att känna mig mycket bättre om att få detta fixat. Faktiskt, jag bet i kulan och tog min Crosstour till en mekaniker igår. Du skulle inte tro det, det var nästan exakt vad du beskrev! Vätskan var super mörk och behövde en komplett spola, plus att de var tvungna att ersätta den irriterande sensor. Hela saken satte mig tillbaka ca 400 dollar, men ärligt talat, efter att ha sett tillståndet för att gamla vätska, jag är bara lättad över att jag inte vänta längre. Mekanikern var faktiskt ganska cool, visade mig allt de gjorde och förklarade varför slipningen inträffade. De lät mig till och med se den gamla sensorn som orsakade alla problem. Tog en provkörning efteråt och wow, vilken skillnad! Inget mer gnissel, mjuka växlingar och den irriterande varningslampan är äntligen borta. Känns som om jag kör en helt annan bil! Tack igen för att du fick mig att kolla upp det, du hjälpte mig definitivt att undvika en kula där. Nu kan jag sluta oroa mig varje gång jag behöver accelerera!

(Översatt från Engelska)