Honda Crider MAF-sensorproblem som orsakar flera problem

Jag hade nästan identiska problem med min 2016 Honda Accord (bensin). De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde, svart rök, stallning, strömförlust och den irriterande kontrollmotorlampan. Trodde först att det var MAF-sensorn också, men när min mekaniker kontrollerade hittade han skadade ledningar i motorns harness. Möss hade tuggat igenom flera viktiga kablar. Skadan orsakade felaktiga signaler till ECU:n, vilket ställde till det med bränsleblandningen. Det var ett allvarligt problem som krävde att en del av ledningsnätet byttes ut och att vissa anslutningar reparerades. Det tog ungefär två dagar att åtgärda, men bilen har gått perfekt sedan dess, inga fler stopp eller svart rök. Skulle rekommendera att få en ordentlig diagnostisk skanning först. Ledningsproblem kan efterlikna sensorproblem, och du vill inte byta ut delar i onödan.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet. Det är till stor hjälp eftersom våra problem låter väldigt lika. Jag kör också en Honda och dessa symtom är exakt vad jag har haft att göra med. Din mekaniker visste definitivt vad han gjorde genom att kontrollera ledningarna först, smart drag! Kom du ihåg ungefär hur mycket sele ersättning och reparationer sätta dig tillbaka? Har du också haft några andra problem dyker upp sedan få det fixat?

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Glad att jag kunde hjälpa till! Bara för att uppdatera dig, tog min bil till min mekaniker förra veckan för att få allt ordentligt kontrollerat och fixat. Problemet var definitivt de skadade ledningarna i selen, precis som vi trodde. Den totala räkningen blev 95 € för att fixa de tuggade kablarna. Snacka om irriterande gnagare! Sedan reparationen har min Accord gått som en dröm, ingen mer svart rök, stall eller något annat trams. Luftmassaflödessensorn fungerar perfekt nu när den får rätt signaler. Ärligt talat känns det som om jag kör en annan bil, smidig acceleration, inga ryck, och motorlampan är äntligen av. Har inte haft ett enda problem sedan fixen, och det har varit ungefär en vecka nu. Bränsleekonomi är tillbaka till det normala också. Verkligen glad att jag fick det sorteras innan någon allvarlig skada hände. Ibland kan de enklaste problemen orsaka den största huvudvärken, eller hur? Lita på mig, att få den ledningen sorterad var definitivt värt vartenda öre. Se bara till att din mekaniker gör en grundlig kontroll av alla anslutningar, de där små kabelproblemen kan vara svåra att upptäcka!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppdateringen! Du kommer inte att tro det, men jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Det visade sig att mitt problem var ganska liknande, även om det inte var gnagare i mitt fall. Det var några korroderade kablar som orsakade alla dessa problem. Min reparationsräkning blev lite högre, runt 150 € eftersom de var tvungna att byta ut en större del av ledningsnätet. Men ärligt talat, det är en sådan lättnad att få det ordentligt fixat. Jag provkörde den och wow, ingen mer svart rök, inga stopp och motorn spinner som ny! Till och med min bränsleförbrukning har förbättrats dramatiskt. Lustigt hur vi oroar oss för komplicerade sensorproblem när det ibland bara är grundläggande ledningar som orsakar allt drama. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig att undvika ännu en vild gåsjakt med byte av delar. Nästa gång ska jag definitivt kontrollera ledningarna först!

(Översatt från Engelska)