Honda Crider Hybrid GPS-problem? Kontrollera din antenn först

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 Honda Insight Hybrid förra året (jag övervägde också Civic innan jag köpte). Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar, men mestadels grundläggande underhållsgrejer. Min GPS började fungera precis som din, helt opålitlig. Tog den till min vanliga verkstad och japp, det visade sig vara en felaktig GPS-antenn. Reparationen kostade mig cirka 200 euro, men den har fungerat perfekt sedan dess. Mekanikern var tvungen att byta ut hela antennenheten. Kan du berätta mer om exakt vad din GPS gör? Får den till exempel ingen signal alls eller visar den felaktiga platser? Har du också märkt någon fysisk skada på antennen på taket? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min senaste service var faktiskt för bara 2 veckor sedan, och med 53543 KM på klockan förväntade jag mig inte att stöta på problem så snart. GPS-symptomen är ganska lika det du beskrev, den fortsätter att visa "söker efter signal" för det mesta, och när den ibland ansluter hoppar platsen överallt. Jag kontrollerade antennen på taket och den ser bra ut visuellt, ingen uppenbar skada som jag kan upptäcka. Det är verkligen bra att veta om din reparationsupplevelse, jag ska definitivt låta en mekaniker kolla upp den eftersom det låter som ett liknande problem. Märkte du några varningssignaler innan din GPS helt slutade fungera?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Crider. Vet du vad som är intressant? Innan min Insights GPS helt gav upp märkte jag faktiskt några varningstecken som jag ignorerade i ungefär en vecka eller två. Det började med enstaka signalbortfall, särskilt när jag startade bilen. Sedan blev det värre, precis som det du beskriver med meddelandet "söker efter signal" och den där galna hoppande platsgrejen. Min bil hade gått cirka 48 000 km när detta hände, så det är ganska nära din körsträcka. Även om din antenn ser bra ut från utsidan (det gjorde min också!), kan de interna komponenterna fortfarande gå sönder. De här moderna GPS-antennerna är ganska komplexa enheter med inbyggda förstärkare och sånt. Här är ett tips från min erfarenhet: när min mekaniker öppnade antennenheten upptäckte han att fukt hade trängt in och korroderat vissa anslutningar. Den såg dock helt okej ut från utsidan! Det kan vara värt att be din mekaniker att kontrollera det specifikt. Tänk bara på att om du ignorerar det kan det leda till andra problem, i mitt fall började det påverka andra system som förlitade sig på GPS-data, som tidssynkronisering och vissa säkerhetsfunktioner. Bättre att få det löst förr snarare än senare! Låt mig veta vad du får reda på när du får det kontrollerat. Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är faktiskt väldigt betryggande att höra att din upplevelse var så lik den jag går igenom. Jag hade ingen aning om att dessa GPS-problem kunde påverka andra system också, det har definitivt övertygat mig om att få det kontrollerat ASAP snarare än att skjuta upp det. Jag har just bokat ett möte med min mekaniker för nästa vecka. Jag ska se till att nämna det potentiella fuktproblemet som du upptäckte, det är en mycket användbar insikt som jag inte hade tänkt på att ta upp. Verkligen intressant att din antenn också såg bra ut från utsidan trots att den hade inre skador. Din reparationskostnad låter också rimlig, så jag vet åtminstone vad jag kan förvänta mig budgetmässigt. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag får diagnosen. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med!

(Översatt från Engelska)