Honda Brio AC fläkt misslyckande: Problem med kontrollpanelen och fixar

Hej där! Jag hade en ganska liknande fråga med min 2014 Honda Jazz (älskar de pålitliga Hondas!). Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta på bilar, dock inget för snyggt. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag behandlade. I mitt fall visade det sig vara en lös kabelanslutning bakom kontrollpanelen. Tog den till min vanliga mekaniker som diagnostiserade den ganska snabbt. Reparationen innebar att panelen togs bort, den felaktiga anslutningen fixades och allt testades, vilket kostade mig cirka 210 euro totalt. Men innan du drar några förhastade slutsatser: Arbetar fläkten med någon hastighet alls? Hör du några ovanliga ljud? Slutade den fungera plötsligt eller gradvis? Detta kan hjälpa dig att ta reda på om du har samma problem som jag hade eller något annat. Olika Brio-modeller kan ha lite olika inställningar, så att veta mer detaljer skulle hjälpa!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min fläkt dog helt förra veckan, inget ljud, ingen luft alls. Det fanns inte några konstiga ljud innan det slutade. Min är en 2016 Brio med 8585 KM på klockan, och det fungerade bra fram till efter min senaste service. Det konstiga är att den bara slutade fungera plötsligt medan jag körde. Inga varningsskyltar eller något. Kontrollpanelens lampor fungerar dock fortfarande, och allt annat i bilen fungerar normalt. Jag hoppas verkligen att det bara är ett anslutningsproblem som ditt och inte något mer allvarligt. Det har varit super pålitligt annars! Skulle du rekommendera att jag försöker kontrollera säkringen först innan jag tar den till en mekaniker? Försöker bara undvika onödiga reparationskostnader om det är något enkelt jag kan fixa själv.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det låter definitivt annorlunda än vad jag upplevde med min Jazz. Eftersom du nämnde att den dog helt och plötsligt efter en service, och det finns absolut inget svar från fläkten, skulle jag säga att kontrollera säkringen är ett smart första steg, det är faktiskt något jag borde ha nämnt tidigare! I min Jazz hade jag åtminstone en viss intermittent fläktfunktion innan anslutningsproblemet blev värre. Men dina symptom, total tystnad, ingen luftrörelse alls, och tidpunkten efter en service, det ringer olika klockor. Jag skulle säga att du ska ta fram din instruktionsbok, leta reda på säkringsdosan (vanligtvis under instrumentbrädan eller i motorrummet) och kontrollera fläktsäkringen. Det är en super snabb och billig fix om det visar sig vara den skyldige. Min har en 30-amp säkring för fläkten, din Brio använder förmodligen något liknande. Om säkringen ser bra ut, så ja, du tittar förmodligen på ett mekanikerbesök. Det kan vara så att något slogs loss under servicen. Hoppas bara att det inte är fläktmotorn i sig, det var en dyr reparation när min kusin var tvungen att byta ut en i sin Honda! Låt mig veta vad du hittar med säkringskontrollen, jag är nyfiken på att veta om det är något så enkelt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Kollade bara säkringen som du föreslog, smart tänkande! Tyvärr ser säkringen helt okej ut, så det utesluter den enkla fix jag hoppades på. Antar att jag måste bita i det sura äpplet och ta den till en mekaniker trots allt. Du har en bra poäng om att något eventuellt kan ha lossnat under servicen. Jag ska nämna denna timing till mekanikern, kan hjälpa dem att diagnostisera det snabbare. Hoppas verkligen att det bara är en lös anslutning och inte en död fläktmotor som din kusins fall! Jag kommer förmodligen att få det kontrollerat nästa vecka. Tack igen för all din hjälp och för att du delade med dig av din erfarenhet, det är till stor hjälp att veta vad man ska se upp för. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad de hittar. Fingrarna korsade att det inte är något för allvarligt eller dyrt!

(Översatt från Engelska)