Honda BR-V problem med fönsterregulator: Hjälp och lösningar

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta med bilar (inte ett proffs, men jag har hanterat min rättvisa andel av problem). Hade ett liknande problem med min Honda CR-V 2014 förra året. Fönsterhissarna började krångla och till en början trodde jag att det bara var ett programfel. Tog den till min vanliga verkstad, och det visade sig att det faktiskt var ett batteriproblem som fick de elektriska systemen att agera konstigt. Det gamla batteriet levererade inte jämn ström, vilket ställde till det för fönsterhissarna och annan elektronik. Jag fick ett nytt batteri installerat, vilket kostade mig cirka 290 euro, och det fixade allt, fönstren började fungera perfekt igen. Innan du drar några slutsatser om fönsterregulatorn kan det vara värt att kontrollera batteriets skick. Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Har du märkt av några andra elektriska problem, som svaga lampor eller långsam start? Låt mig veta ditt batteris ålder och om du har upptäckt några andra elektriska konstigheter, kan det hjälpa till att fastställa om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Mitt batteri är faktiskt ganska nytt (bytte ut det för 8 månader sedan), så jag tror inte att det är den skyldige i mitt fall. Jag har precis varit på service vid 142 565 km, och allt annat elektriskt verkar fungera bra, inga dimljus eller startproblem. Fönstret problemet verkar ganska isolerade, det är bara det elektriska fönstret systemet visar att felkod. Antar att jag kommer att behöva gräva lite djupare. Kanske försöka återställa fönstret kontroller först innan du tar det till butiken. Har någon annan försökt detta med sin BR-V?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, eftersom du nämnde att ditt batteri är nytt och andra elektriska saker fungerar bra, verkar det här mer specifikt för fönstersystemet än vad jag hanterade. Efter min batteriepisod med min CR-V hade jag faktiskt ett annat fönsterproblem för ungefär två månader sedan, dock ett helt annat problem. Förarsidans fönster började bete sig konstigt och svarade inte korrekt på den automatiska upp/ner-funktionen. Jag försökte med återställningsproceduren (du vet, hålla ner knappen i några sekunder efter att fönstret är helt nere och sedan upp igen), men det löste inte problemet. Det visade sig att fönstermotorn hade börjat gå sönder. Fick den utbytt och den har fungerat perfekt sedan dess. Kostade mig cirka 380 euro inklusive arbete, men det var helt klart värt det att ha väl fungerande fönster igen. Om återställningen inte fungerar för dig kan det vara värt att låta någon kontrollera motorn eller själva regulatorn. De här sakerna slits ut så småningom, även i välskötta bilar som din. Den körsträcka du nämnde (142 565 km) är ungefär när dessa delar börjar visa sin ålder. Låt mig veta hur återställningen går, nyfiken på att höra om du har bättre tur med det än jag hade!

(Översatt från Engelska)

Baserat på konversationen skulle jag svara som: Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag försökte just återställa proceduren som du nämnde men tyvärr ingen tur, felkoden finns fortfarande kvar. Du kanske är inne på något med motorteorin dock. Nu när du nämner det har jag märkt att förarens sidofönster har varit lite trögt på senare tid, särskilt när jag går upp. Inte lika smidigt som det brukade vara. Tror att jag ska ta det till butiken och få dem att kontrollera både motor och regulator. Uppskattar verkligen att du delar kostnadsinformationen också, hjälper mig att budgetera för vad som kan komma. Åtminstone är det inte ett fullständigt mysterium längre! Kommer definitivt att uppdatera när jag har tittat på det. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)