SchulzeStefan
Honda Avancier: Metall i olja + flera motorsymtom
Metallspån i olja
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Konstigt motorljud
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Buller från ventiljustering
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för ditt svar! Jag har kört 264 298 km på min Avancier och oljan byttes vid min senaste service för tre veckor sedan. Symptomen började gradvis men blev värre ganska snabbt under den senaste månaden. Felkoderna pekar på P0341 och P0011, som är relaterade till kamaxelposition. Oljetrycket verkar sjunka, särskilt vid tomgångskörning. När jag varvar motorn hörs ett otäckt metalliskt skramlande ljud som blir högre. Din solenoidupplevelse är intressant, men jag är orolig för att det här kan vara allvarligare med tanke på metallen i oljan. Har kört Hondas i åratal, men detta är definitivt den värsta frågan jag har mött. Har din mekaniker nämna något om att kontrollera kamrem eller ventilspel när du hade din fasta?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Efter att ha hört dessa detaljer om din Avancier, Jag tror att min första gissning om solenoiden kan ha varit för optimistisk. De symtom du beskriver är mycket allvarligare än vad jag hanterade på min Accord. Metallen i oljan och de specifika felkoderna, särskilt i kombination med det metalliska skramlande ... det är definitivt mer oroande än min fråga var. När jag hade mitt solenoidproblem fanns det inte något metallskräp i oljan och ljudet var mer ett tickande än ett allvarligt skrammel. Det här påminner mig faktiskt om att min mekaniker kontrollerade kamremmen under min reparation, men det var bara rutin. I ditt fall, med dessa symtom, tror jag verkligen att du tittar på något större i ventilsystemet eller kamaxelområdet. Den där P0341-koden pekar definitivt mot kamproblem, vilket får mig att tro att mina tidigare råd inte var tillräckligt omfattande. Du bör förmodligen få detta kontrollerat ASAP, metallen i oljan och sjunkande tryck är inte något att röra runt med. Min reparation var relativt enkel på 250 Euro, men jag har en känsla av att du tittar på en mer omfattande reparation. Jag vill inte skrämma dig, men det låter som om det kan vara en allvarlig motorskada. Har du märkt om skrammel blir värre när motorn är varm? Det kan hjälpa till att begränsa saker ner lite mer.
(Översatt från Engelska)
Tack för den detaljerade uppföljningen! Ja, jag har märkt att skramlandet definitivt blir värre när motorn är varm, särskilt efter att ha kört i cirka 15-20 minuter. Det är ganska oroande att höra, för att vara ärlig. Du har förmodligen rätt om att detta är allvarligare än ett solenoidproblem. Metallpartiklarna i oljan gör mig verkligen orolig, och med tanke på hur långt min bil har körts är jag beredd på stora reparationskostnader. Jag ringde faktiskt bara några verkstäder, och de säger alla att det här kan vara ett kamaxelfel eller möjligen ännu mer omfattande motorskador. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, även om mitt problem verkar vara allvarligare. Jag tror att jag måste bita i det sura äpplet och få in den på verkstaden i morgon innan det blir värre. Förmodligen borde jag ha gjort det tidigare när symtomen först började, men du vet hur det går, hoppas alltid att det är något mindre. Tack för att du tog dig tid att hjälpa mig att tänka igenom detta!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade lite erfarenhet av liknande symtom på min 1998 Honda Accord, och jag har låg erfarenhet av bilreparationer. När jag mötte dessa problem med ventiltågsbruset och kraftförlusten var jag ganska orolig. Min Accord hade liknande symptom, och det visade sig vara en felaktig magnetventil som orsakade en massa kaos. Jag tog den till min vanliga verkstad, och mekanikern ställde diagnosen efter att ha kört några tester. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 250 euro. Det hela tog ungefär en dag att fixa, och sedan dess har allt gått som smort. Men innan jag kan dela med mig av mer specifika råd om ditt fall, har du kontrollerat oljetrycket? Visar den upp några specifika felkoder? När var ditt senaste oljebyte? Uppstod dessa symptom plötsligt eller gradvis? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att jämföra våra situationer bättre och kanske ge dig mer relevanta råd. Vill inte styra dig fel eftersom Honda Avancier kan ha några specifika särdrag som jag inte är bekant med.
(Översatt från Engelska)