Honda Accord elektriska problem: Dött batteri eller dålig modul?

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar och hade en mycket liknande fråga med min 2003 Honda Civic Diesel (min tidigare bil innan jag bytte till en CR-V). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom. Det visade sig att kabelanslutningen till dörrhandtagets elektronik var skadad, vilket orsakade alla möjliga elektriska konstigheter, från svaga lampor till centrallåsproblem. Tog den till min vanliga verkstad och de identifierade den felaktiga kabeldragningen ganska snabbt. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 170 euro, men då var alla dessa irriterande problem helt lösta. Men innan jag kan ge dig mer specifika råd: Har du märkt av några andra elektriska problem? Händer det med alla dörrar eller bara med en specifik dörr? Började dessa problem plötsligt eller gradvis? Ser fram emot att hjälpa dig att reda ut det här!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Jag har haft min Accord sedan 2001 och har precis kört 84075 KM. Problemen började faktiskt gradvis under de senaste veckorna. Det påverkar alla dörrar, och på senare tid har jag också märkt att radion ibland skär ut när jag använder elfönstren. Senaste servicen var för ungefär 2 månader sedan men de upptäckte inget fel med det elektriska systemet. Kommer att få det kollas upp snart, men verkligen uppskattar din insikt om dörrhandtaget elektronik, som definitivt låter som det kan vara den skyldige i mitt fall också!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Åh de symptom du beskriver, särskilt radion skär ut när du använder fönstren, det är att föra tillbaka minnen! Min Civic hade nästan identiska frågor runt 90.000 KM mark. Med tanke på vad du säger om radio och elfönster agerar upp tillsammans, jag är faktiskt ändra min första gissning. Medan jag först trodde att det bara var dörrhandtagets ledningar, låter det mer som en felaktig generator eller batteriproblem. Min Civics generator dog långsamt, vilket orsakade alla möjliga konstiga elektriska gremlins, precis som vad du upplever. Ett snabbt tips: nästa gång du kör, kontrollera om lamporna på instrumentpanelen blir svagare när du varvar motorn. Det var det som gav mig en ledtråd med min bil. Generatorn visade sig vara grundorsaken, och efter att ha bytt ut den (kostade mig cirka 300 euro) försvann alla dessa irriterande elektriska problem helt och hållet. Den goda nyheten är att det är helt fixbart! Jag föreslår dock att du testar din generator och ditt batteri så snart som möjligt, eftersom det inte är bra för bilens alla elektriska komponenter att köra med ett dåligt laddningssystem. Låt mig veta vad du får reda på! Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter! Vet du vad, jag provade precis det test av instrumentbrädans lampor som du nämnde medan jag varvade motorn, och de blev definitivt svagare! Det är ett så användbart diagnostiskt tips. Jag har bokat tid hos min mekaniker i morgon bitti, och jag ska se till att de kollar både generatorn och batteriet. Verkligen glad att jag postat här, du har förmodligen sparat mig en hel del tid och huvudvärk genom att peka mig i rätt riktning. Generatorn förklaringen är helt vettigt med alla symptom. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag får det sorterat ut. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig att felsöka detta!

(Översatt från Engelska)