THeldFan
Hantering av '09 Fiat Bravos instabila motor och oväntade avstängningsproblem
Motorn stängs av av sig själv
Ostadig motor
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Kontrollampa för motor tänd
Bilen går inte att starta
Förlust av motoreffekt
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej där, lättnad att höra att jag inte är ensam med denna smärta-i-nacken problem! Din erfarenhet med din Punto låter mycket som vad min Bravo gör. Att motorstyrenheten snag verkar alltför sannolikt. Av ren nyfikenhet, minns du hur mycket det kostade för ECU och temp sensor fix? Och sedan du fick det hela sorterat, har det varit några andra buggar som dyker upp? Jag försöker bara räkna ut om detta är början på en kedjereaktion av problem eller bara en engångsmardröm. Skål, grabben!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag hör dig högt och tydligt. Jag fick min ECU fråga sorteras ut och jag kan med säkerhet säga att det har varit smidig segling sedan dess. När det gäller kostnaden kostade det mig cirka 625 euro att få den felaktiga delen fixad. Jag känner verkligen din rädsla för att detta potentiellt kan utlösa en dominoeffekt av bilproblem, men i mitt fall har det inte hänt alls. När jag väl fick felet på motorstyrningen ur vägen har hon spunnit som en kattunge utan några andra problem. Så stressa inte för mycket - jag håller tummarna för att du får samma upplevelse när du får ordning på din Bravo!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för ditt snabba svar! Det hjälper mig att tänka klart när jag vet att det var en större engångsreparation utan några efterföljande fel i ditt fall. 625 euro är lite dyrt, men om det garanterar sinnesfrid framöver så är det ett pris som är värt att betala, antar jag. Jag hoppas bara att min prövning med mekanikern den här gången blir mycket bättre än den förra! Din feedback är till stor hjälp! Jag kan gå in i garaget nu med lite mer självförtroende och kunskap. Mycket uppskattat! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag vet precis vad du går igenom! Jag stod inför ett liknande problem med min '06 Fiat Punto där den inte skulle starta ibland och motorn fortsatte att förlora kraft. Kontrollera motorljuset var också på. Håller med dig om att det är mest sannolikt kopplad till motorns styrenhet (ECU). Förra gången på verkstaden grävde de i frågan och killen förklarade att ECU läste temperaturer felaktigt och instruerade motorn att skära av bränslet. Så när motorn blev varm stannade den. Mekanikern var tvungen att byta ut ECU och även temperatursensorn som en försiktighetsåtgärd. Det var inte något att leka med eftersom det är mycket farligt att plötsligt få motorstopp. Men ingen fara, när de väl hade bytt ut ECU:n och sensorn var bilen tillbaka till det normala, precis som ny. Se till att stämma av med din mekaniker så att du får en korrekt diagnos på din motor. Hoppas att allt går bra!
(Översatt från Engelska)