Grov Alfa Giulia-växellåda pekar på vätska i fördelningsväxellådan

Hade liknande symptom med min 2014 Alfa Romeo Stelvio diesel. Den grova växlingen och kugghjulsslipningen visade sig vara betydande mekaniskt slitage i fördelningsväxellådan. Jag trodde först att det bara var gammal vätska, men vid en inspektion upptäcktes flera slitna kugghjul och ett kraftigt oljeläckage. Reparationen krävde fullständig demontering av fördelningsväxellådan. Flera kugghjulssatser uppvisade överdrivet slitage och behövde bytas ut. Huvudaxelns lager var också skadade på grund av den förorenade oljan. Det som började som ett enkelt vätskebyte utvecklades till en omfattande översyn. De symtom du beskriver, särskilt glidningen mellan växlarna, tyder starkt på interna problem i fördelningsväxeln utöver enbart vätskeunderhåll. Fördröjt underhåll leder ofta till snabbare växelslitage, särskilt i dessa enheter. Skulle starkt rekommendera att få den inspekterad av en transmissionsspecialist innan skadan fortskrider ytterligare. Den här typen av mekaniskt fel är ganska allvarligt och kräver vanligtvis omfattande arbete. Ju längre du väntar, desto större är risken för ett fullständigt fel. När växellådans kugghjul börjar slipa finns det vanligtvis redan interna skador.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om dina Stelvio-problem. Symptomen låter väldigt lika det jag upplever med min Giulia. Jag tog den till en transmissionsspecialist igår baserat på dina råd, och de bekräftade betydande förorening av överföringsvätska. Kommer du ihåg ungefär hur mycket den fullständiga reparationen slutade kosta dig? Också nyfiken på om du har haft några återkommande problem sedan överföringsfallet översyn gjordes? Mekanikern nämnde potentiellt oljeläckage nära ingångsaxeln, vilket har mig orolig för hela omfattningen av reparationer som behövs. Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan stå inför kostnadsmässigt.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av överföringslådan på min Stelvio blev en bra investering på 330 euro för att åtgärda de defekta växlarna. Transmissionsspecialisten hittade liknande problem med oljeläckage och förorenad överföringsvätska, precis som det du beskrev. Efter att ha bytt ut de slitna kugghjulen och åtgärdat de läckande tätningarna försvann alla problem med slipning och grov växling helt och hållet. Växellådan växlar nu mjukt och jag har inte haft några återkommande problem under det senaste året. Så här i efterhand kan jag konstatera att den tidiga upptäckten av det trasiga fördelningsväxellådan sannolikt förhindrade mer omfattande skador. Med rätt oljenivåer och nya tätningar installerade kan dessa enheter köras tillförlitligt i många fler kilometer. Nyckeln är att snabbt åtgärda eventuella oljeläckage innan de leder till accelererat slitage inuti huset. Baserat på din beskrivning av läckaget på ingångsaxeln kan dina reparationskostnader ligga i samma storleksordning om de upptäcks i tid. Om du åtgärdar det nu medan slitaget fortfarande är måttligt kan du undvika en dyrare översyn senare.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som gav input. Ville bara uppdatera om min Giulia-situation. Efter att ha fått flera åsikter gick jag vidare med reparationen av överföringsfallet på en specialiserad växellådsbutik. Den totala reparationen uppgick till 480 euro, lite högre än väntat eftersom de fann ytterligare slitage på ingångsaxellagren under demontering. Den gamla överföringsvätskan var kraftigt förorenad med metallpartiklar från kugghjulsslitage, vilket bekräftade diagnosen. Reparationsprocessen tog 3 dagar men skillnaden är anmärkningsvärd. Inga fler problem med slirande eller slirande växlar. Växellådan växlar nu mjukt i alla växlar. De åtgärdade också oljeläckaget genom att byta ut slitna tätningar runt ingångsaxeln. Glad att jag tog itu med detta innan det mekaniska slitaget orsakade fullständigt fel i överföringsfallet. Transmissionsspecialisten nämnde att om man upptäcker dessa problem tidigt sparar man vanligtvis tusentals kronor i potentiella reparationskostnader. Jag kommer definitivt att fortsätta med regelbundna oljebyten från och med nu för att förhindra liknande problem.

(Översatt från Engelska)