100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

MaxWheels

GrandlandX Hybrid Överhettning: Fix eller varningstecken?

Överhettning

Hej där, har några problem med min 2019 Vauxhall GrandlandX Hybrid (114k km). Motorn har varit överhettad på sistone, och jag misstänker att det kan vara kylluftklaffsystemet som fungerar. Hade några sketchy erfarenheter med mekanik innan, så jag är lite försiktig om var man ska ta det. Är det någon som har haft liknande problem med överhettning på sin GrandlandX? Skulle älska att höra om dina erfarenheter och kanske få några rekommendationer för pålitliga mekaniker som vet sin väg runt dessa hybrider. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


WolfRit

Jag äger en Vauxhall Insignia Hybrid 2016 och hade ett liknande problem förra sommaren. Ledningsnätet för kylarspjället bakom den främre stötfångaren var utslitet, vilket ledde till att kylklaffarna inte fungerade som de skulle. Jag fick det åtgärdat på min lokala Vauxhall-certifierade verkstad. De behövde ta bort den främre stötfångaren för att komma åt och byta ut det skadade ledningsnätet och ställdonet. Det var inte en snabb lösning, det tog dem cirka 4-5 timmar att slutföra jobbet. Det är definitivt värt att få det undersökt snart eftersom kontinuerlig överhettning kan leda till allvarligare motorskador. Enligt min erfarenhet är det bäst att få det hanterat av Vauxhall-specialister som är bekanta med hybridkylsystem. Den lokala certifierade återförsäljaren bör kunna diagnostisera det korrekt med sina diagnosverktyg.

(Översatt från Engelska)

MaxWheels (Författare)

Tack för att du delar den informationen om din Insignia! Detta låter precis som vad jag har att göra med. Kommer du ihåg ungefär hur mycket de debiterade dig för hela reparationsjobbet? Också, har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt någon annan kylning-relaterade frågor? Vill bara se till att jag är förberedd på vad som väntar!

(Översatt från Engelska)

WolfRit

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, jag fick faktiskt reparationen gjord förra veckan, allt är ordnat nu! Den totala kom till 270 €, som omfattade fastställande av att irriterande radiatorlucka ledningsnätet bakom stötfångaren. Ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom min Insignia går som en dröm nu. Överhettningsproblemet försvann helt när de fixade den felaktiga kabeldragningen och kylsystemet fungerar precis som det ska. Felet i systemet med luftklaffar för kylning stör mig inte längre, det är en sådan lättnad! Jag har inte haft ett enda kylningsrelaterat problem sedan reparationen. Min mekaniker nämnde att det faktiskt är ett ganska vanligt problem med de här modellerna, så du är definitivt inte ensam. Om du har liknande symtom skulle jag säga att du ska gå och kolla upp det. Bättre att fixa det nu än att riskera mer allvarliga problem längs linjen! Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du kan titta på kostnadsmässigt. Låt mig veta om du behöver någon annan information!

(Översatt från Engelska)

MaxWheels (Författare)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Jag tog faktiskt ditt råd och gick för att få det kollat ut igår på min lokala Vauxhall specialist. Du var spot on, det var exakt samma fråga med ledningsnätet! De citerade mig 290 €, vilket verkar ganska rättvist med tanke på din erfarenhet. Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig exakt vad som var fel. Jag var tvungen att lämna bilen där över natten, men de ringde precis och sa att allt är fixat nu. Jag kan inte vänta med att hämta den och se hur den går! Det är en sådan lättnad att veta att det inte var något mer allvarligt. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det och riskera mer skada. Jag håller tummarna för att den kommer att gå lika smidigt som din Insignia nu! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna