Grandland X: Mysteriet med det läskiga väsandet och strömförlusten löst?

Hej där, jag hade en liknande fråga med min 2018 Vauxhall Astra 1.6 CDTI. De symtom du beskriver låter precis som vad jag upplevde, särskilt det irriterande väsande och kraftförlusten. Tog den till min återförsäljare förra månaden när den visade samma symtom. Det visade sig att insugningsrörets styrmotor inte fungerade, vilket gjorde att virvelklaffarna inte fungerade som de skulle. De var tvungna att byta ut hela insugningsröret eftersom klaffarna satt fast. Det var ingen snabb lösning, det tog dem två dagar att lösa det ordentligt. Problemet är ganska allvarligt eftersom det kan leda till mer motorskador om det inte åtgärdas. I mitt fall hittade de också en del koluppbyggnad, som de var tvungna att rengöra. Om jag var du skulle jag få det kontrollerat så snart som möjligt, dessa symtom kommer inte att försvinna på egen hand. Se bara till att du går till någon som verkligen vet Vauxhall dieslar, eftersom detta inte är en enkel fixa-det-själv-jobb. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det här är till stor hjälp eftersom jag har varit orolig för reparationskostnaderna. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket slutade du betala för allt? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Min Grandland har varit min dagliga förare och jag verkligen behöver för att få detta sorteras snabbt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag kan definitivt ge dig en uppdatering om allt! Efter att ha fått den fixad hos min återförsäljare har min Astra gått som en dröm. Den totala räkningen kom på 465 € för att byta ut den felaktiga omkopplaren i insugningsrörets kontroll, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Felet med styrningen av virvelklaffarna är helt borta nu, och jag har inte haft ett enda problem sedan reparationen (det har gått ungefär 6 veckor). Inget mer väsande, ingen mer ryckig acceleration och motorn går supermjukt. Det är som att ha en ny bil igen! Jag förstår helt och hållet din oro över att behöva din Grandland för daglig användning. När jag ser tillbaka är jag verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad, de här sakerna kan definitivt bli värre om du lämnar dem. Eftersom du har liknande symtom som jag hade, skulle jag säga att du förmodligen tittar på en liknande reparationskostnad, ge eller ta lite. Låt mig veta hur det går när du får det sorteras! Alltid glad att hjälpa en kollega Vauxhall ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information! Ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och fick det kollat ut på Vauxhall återförsäljare igår. Du var spot on om insugningsröret fråga. De diagnostiserade det ganska snabbt och citerade mig 520 € för hela reparationen, inklusive delar och arbete. Fick tillbaka den idag och vilken skillnad! Väsandet är helt borta och den går som en silkeslen maskin nu. Mekanikern var också väldigt hjälpsam, visade mig de gamla delarna och förklarade allt. Mycket bättre upplevelse än mitt förra garage. Bästa 520€ jag har spenderat på ett tag, ärligt talat. Bilen känns som ny igen, och jag är bara lättad över att det inte var något allvarligare. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut och få det ordnat snabbt. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)

God eftermiddag, jag har ett problem med en Opel grandland x 20213 motor 150 hästkraft diesel tre gånger det skrevs på displayen att i 1000 km kommer motorn att stanna och du kan inte starta den för tredje gången Nu har det hänt Jag vet inte vad det betyder om någon kan berätta för mig om bilen har körts 40,4000 km tre gånger med adblu det har varit ett problem mekaniker vet inte vad det är om det är injektorn eller det är tanken Vänligen hjälp

(Översatt från Polska)

Börja med att kontrollera AdBlue-nivån och se till att den är påfylld, eftersom låga nivåer kan utlösa varningar. Om nivån är bra kan det finnas ett problem med AdBlue-injektorn eller systemets sensorer. Det är viktigt att åtgärda detta omedelbart, eftersom det kan leda till att bilen inte startar om du ignorerar det. Överväg att besöka en mekaniker som är bekant med Opels AdBlue-system för en grundlig diagnos. Låt mig veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)