Grandland X Hybrid Överhettningsmysterium: Problem med sensorn?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av hybridfordon och stod inför en liknande fråga med min Vauxhall Crossland 2021 (arbetade också lite på min kusins Mokka). När min bil hade problem med överhettning tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att det inte var tempgivaren, utan en lös kabelanslutning nära kylsystemets kontakt. Mekanikern visade mig hur några kablar hade lossnat, vilket orsakade felaktiga avläsningar. Reparationen kostade totalt 95 euro och löste problemet helt och hållet. Innan jag drar några förhastade slutsatser om sensorn, finns det några andra varningslampor förutom motorkontrollen? Överhettas den mer under stadskörning eller motorväg? Har du märkt av några kylvätskeläckage? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade eller något helt annat.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 241347 KM och hade sin senaste service för ungefär två månader sedan. Inga andra varningslampor dyker upp för tillfället. Överhettningen verkar hända mestadels under stadskörning, särskilt när jag sitter fast i trafiken. Jag har inte upptäckt några kylvätskeläckage och nivåerna ser normala ut när jag kontrollerar. Det är intressant med den lösa kabeln, det kan vara värt att kolla upp det. Gjorde din mekaniker nämna hur vanligt detta problem är med Vauxhalls? Verkligen uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bra att höra tillbaka från dig om din GrandlandX situation. Ja, efter att fixa det lösa kabeln fråga på min Crossland, jag hade faktiskt en lång pratstund med min mekaniker om dessa problem i Vauxhalls. Han nämnde att medan den lösa kabeln sak är inte super vanligt, det dyker upp då och då i nyare hybrider. Eftersom du ser det främst i stadskörning och trafik, det är verkligen liknar vad jag upplevt. Min bil blev särskilt grinig när jag satt vid rödljus. Det faktum att dina kylvätskenivåer är normala är faktiskt ett gott tecken, det var fallet med min också. Med tanke på körsträckan på din bil (min var runt 220 000 km när jag fick problemet), skulle jag definitivt föreslå att du kontrollerar dessa anslutningar först. Min mekaniker visade mig att dessa hybridsystem kan vara lite petiga med sina elektriska anslutningar, särskilt efter ett par år av vägvibrationer och värmecykler. Bara av nyfikenhet, har du märkt om temperaturmätaren sjunker tillbaka till det normala när du rör dig i högre hastigheter? Det var vad min gjorde, och det visade sig vara en annan ledtråd som pekade på den elektriska anslutningen snarare än själva sensorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Det är verkligen bra att veta att hybridsystemen är känsliga för elektriska anslutningar. Och ja, faktiskt, nu när du nämner det, tenderar temperaturen att normaliseras när jag kör i högre hastigheter på motorvägen. Det är precis som du beskrev det! Jag tror att jag tar den till min mekaniker i morgon och ber dem specifikt att kontrollera dessa anslutningar först innan jag byter ut några delar. Det kan spara mig en massa pengar om det bara är en lös kabel som i ditt fall. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har gett mig en mycket tydligare uppfattning om vad jag ska leta efter. Jag ska låta dig veta vad de hittar när jag får det kontrollerat!

(Översatt från Engelska)