andreasflamme1
Golfs hybridsystem för NOx behöver akut åtgärd för utsläppen
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
andreasflamme1 (Författare)
Jag hade nästan identiska problem med min Golf förra vintern. De där NOx-katalysator-koderna är verkligen frustrerande. Reparationen tog ungefär 3 dagar på en hybridcertifierad verkstad, och de upptäckte att ett läckage i avgassystemet faktiskt fick katalysatorn att arbeta hårdare än nödvändigt. Efter att ha åtgärdat båda problemen förbättrades min bränsleekonomi märkbart och utsläppssystemet har fungerat perfekt. Skulle du vilja dela med dig av vad slutkostnaden blev för dina reparationer? Jag undrar bara hur det jämför sig, min kostade runt 2100 € för delar och arbete. Har du märkt några andra problem dyka upp sedan det blev åtgärdat? Ibland kan dessa problem med utsläppssystemet vara kopplade till andra komponenter.
(Översatt från Engelska)
hansschaefer1
Bra nyheter, efter att ha fått allt ordnat på min vanliga verkstad är problemet med åldrande NOx-lagringskatalysator helt löst. Reparationen var mycket enklare och billigare än förväntat, endast 265 € för att åtgärda läckan i avgassystemet. Mekanikern upptäckte att tätning av läckan gjorde att emissionssystemet fungerade normalt igen utan att behöva byta ut hela katalysatorn. Sedan bilreparationen för tre månader sedan har bilen fungerat perfekt utan några motorvarningslampor eller varningar från emissionssystemet. Verkstaden gjorde ett grundligt diagnostiskt test av alla NOx-relaterade komponenter för att bekräfta att allt fungerade korrekt. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala och luftkvalitetsmätningarna är exakt där de ska vara. Denna typ av reparation visar verkligen hur sammankopplade avgassystemets komponenter är, att åtgärda även en liten läcka kan ha stor inverkan på hur NOx-katalysatorn presterar. Din reparationskostnad var högre, troligen eftersom fler komponenter behövde bytas ut, medan jag hade tur och bara behövde åtgärda läckan.
(Översatt från Engelska)
andreasflamme1 (Författare)
Tack för feedbacken angående din reparation. Efter att ha hanterat den initiala frustrationen tog jag slutligen min Golf till en ny certifierad verkstad som specialiserar sig på hybridfordon. Mekanikern upptäckte läckan i avgassystemet direkt och gjorde en komplett diagnos av emissionssystemet. NOx-katalysatorn behövde bytas ut tillsammans med flera packningar och fästen. De upptäckte att den ursprungliga läckan hade orsakat att katalysatorn försämrades snabbare än normalt. Hela reparationen kostade 2100 €, vilket inkluderade delar, arbete och ett komplett emissionstest efteråt. Tre veckor sedan reparationen och bränsleeffektiviteten har förbättrats avsevärt. Motorlampan har lyst, och emissionssystemet fungerar precis som det ska. En komplett spelomvändare jämfört med hur det fungerade tidigare. För alla andra som har liknande problem med NOx-katalysatorn är det definitivt värt att hitta en verkstad som verkligen kan hybridsystem. Den korrekta diagnosen gjorde all skillnad för att få det åtgärdat rätt första gången.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
hansschaefer1
Arbetet som tekniker hjälpte nyligen till att diagnostisera liknande NOx-emissionsproblem på min 2017 Passat GTE Hybrid. Symptomen stämmer överens med vad du beskriver, motorlampan lyser och katalysatorrelaterade koder. Avgaseläckan kombinerad med NOx-katalysatorproblem indikerar vanligtvis ett felaktigt katalysatorsystem. Kväveoxidreduktionsprocessen äventyras när avgaserna läcker ut innan korrekt behandling. Mitt fordon behövde ett komplett byte av katalysatorn tillsammans med nya packningar och monteringsdetaljer för att lösa avgaseläckan. Reparationen var relativt komplex eftersom hybridsystemets integration kräver speciell hantering av emissionssystemen. Detta är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet av flera anledningar: Ytterligare skador på emissionssystem, Risk för underkända avgastester, Potentiell skada på andra motordelar, Ökad utsläpp av skadliga NOx-emissioner. För bilreparationer av denna typ, leta efter verkstäder som specialiserar sig på hybridfordon och emissionssystem. Se till att de har erfarenhet av VW hybridkatalysatorsystem specifikt. Diagnosprocessen bör inkludera: Fullständig avgastryckstestning, NOx-sensorverifiering, Katalysatoreffektivitetsmätningar, Fullständig emissionssystemscanning. Att få detta åtgärdat korrekt första gången är avgörande för långsiktig tillförlitlighet. Katalysatorn och tillhörande komponenter är integrerade för att upprätthålla korrekt NOx-emissionskontroll.
(Översatt från Engelska)