benwalter3
Giuliettas tröga prestanda kopplad till avgassensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
benwalter3 (Författare)
Tack för att du delar din erfarenhet med Giulia. Det hjälper verkligen att klargöra saker. Min Giulietta hade identiska symtom och det visade sig att avgastemperatursensorn verkligen var den skyldige. Temperaturfluktuationsfrågorna försvann helt efter fixen. Skulle du ha något emot att dela hur mycket du betalade för den fullständiga reparationen? Också nyfiken på om du har haft några liknande problem sedan du fick det fixat? Jag övervakar fortfarande min bränsleförbrukning noga eftersom dessa problem med avgaskomponenter ibland kan återkomma.
(Översatt från Engelska)
adriankrueger22
Reparationen gjordes faktiskt förra månaden. Det kostade totalt 265 euro att åtgärda båda problemen, byta ut den felaktiga avgastemperatursensorn och reparera läckan i avgassystemet. Motorstyrsystemet läser nu av korrekt och problemen med temperaturfluktuationer är helt borta. Inga återkommande problem sedan reparationen. Bränsleförbrukningen återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Värmesensorns avläsningar är nu stabila och kontrollampan för motorn har inte tänts igen. Prestanda är tillbaka till vad den borde vara. Mekanikern bekräftade att om man låter en felaktig temperatursensor gå okontrollerad kan det leda till mer omfattande skador på avgassystemet över tid. Att åtgärda båda problemen tillsammans var definitivt rätt beslut, eftersom läckan gjorde sensoravläsningarna ännu mer opålitliga. Reparationskostnaderna var värda det med tanke på den förbättrade prestandan och bränslebesparingarna. Håll koll på bränsleförbrukningen, men med en välfungerande sensor och inga avgasläckor bör du klara dig bra framöver.
(Översatt från Engelska)
benwalter3 (Författare)
Efter att ha fått dessa råd åkte jag till slut till min pålitliga mekaniker för en fullständig diagnos. Undersökningen visade att det var fel på avgastemperatursensorn i kombination med en liten spricka i avgaskomponentens hölje. Reparationen kostade mig totalt 290 euro inklusive delar och arbete. Bytet av temperatursensorn åtgärdade den tröga prestandan omedelbart. Utsläppskontrollsystemet fungerar nu perfekt och min bränsleförbrukning sjönk tillbaka till normala nivåer. Motorkontrollampan har inte tänds igen sedan reparationen för tre veckor sedan. Min mekaniker förklarade att dessa problem med värmesensorn är ganska vanliga vid den här körsträckan. Sprickan i avgasröret gjorde sensoravläsningarna ännu mer oregelbundna, vilket förklarade de allvarliga symptomen. Att få båda fixade på en gång var definitivt rätt val. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick tillbaka till den tidigare verkstaden. Den korrekta diagnosen räddade mig från potentiella ytterligare skador på andra delar av utsläppskontrollen. Bilen går som ny igen och bränslebesparingarna har redan börjat kompensera för reparationskostnaden.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
adriankrueger22
Hade samma problem med min Alfa Romeo Giulia 2.0 Diesel från 2016. Symptomen matchade exakt, dålig prestanda, ökad bränsleförbrukning och kontrollera motorlampan. Avgastemperatursensorn var verkligen defekt, vilket orsakade felaktiga avläsningar i utsläppskontrollsystemet. Temperaturfluktuationen från den skadade sensorn gjorde att motorns dator körde en rikare bränsleblandning som en säkerhetsåtgärd. Detta förklarar både den högre bränsleförbrukningen och den tröga prestandan. Min mekaniker hittade två problem under diagnostiken: en värmesensor som inte fungerade och en liten läcka i avgassystemet nära sensorns monteringspunkt. Enbart byte av givare kanske inte löser problemet helt och hållet. I mitt fall gjorde avgasläckan att sensorn läste av felaktiga värden. Detta är ganska vanligt på dessa motorer efter 70000 km. Den fullständiga lösningen krävde både sensorbyte och reparation av avgasröret, men det återställde prestanda och bränsleekonomi helt och hållet. Det är värt att göra ett ordentligt diagnostiskt test med fokus på avgassystemets komponenter. Dessa symtom tyder starkt på ett sensorrelaterat problem snarare än ett mekaniskt motorproblem. Det är bäst att ta itu med det snart eftersom fortsatt drift kan påverka andra utsläppskontrollkomponenter.
(Översatt från Engelska)