Galant Torkare död, varningslampa mysterium hjälp

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och hade en liknande fråga med min 2004 Mitsubishi Lancer Diesel för ett par år tillbaka. Symptomen var exakt desamma som vad du beskriver. Visade sig att det var en felaktig kabelanslutning i torkarkretsen. Tog den till min lokala mekaniker som diagnostiserade och fixade den på ungefär en timme. Kostade mig cirka 155 euro, mestadels arbete eftersom de var tvungna att ta bort några paneler för att komma åt och reparera anslutningen. Vad är körsträckan på din Galant? Tänds varningslampan omedelbart när du startar bilen, eller bara när du försöker använda vindrutetorkarna? Dessa detaljer kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade. Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du behöver mer information.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Galant har precis gått 116796 km och hade sin senaste service för ungefär två månader sedan. Varningslampan tänds faktiskt bara när jag försöker använda torkarna, så det du beskriver låter ganska likt min situation. Jag kanske tar den till en mekaniker för att kontrollera dessa anslutningar istället för att bara byta ut reläet. Var din mekaniker tvungen att göra någon speciell diagnostik innan han hittade kabelproblemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag kommer ihåg när jag hade det här problemet, det låter verkligen identiskt med vad du går igenom. Min Lancer hade ca 125.000 KM när det hände, så ganska liknande körsträcka till din. Min mekaniker körde faktiskt några grundläggande diagnostiska tester först, de kopplade upp sin skanner för att kontrollera felkoderna, vilket pekade dem mot ledningarna snarare än själva reläet. De kunde se att systemet fick intermittenta signaler, vilket vanligtvis är ett tecken på en ledningsfråga snarare än ett fullständigt reläfel. Det lustiga är att jag också var övertygad om att det var reläet först (precis som du), och jag köpte nästan ett på nätet innan jag bestämde mig för att få det ordentligt kontrollerat. Jag är verkligen glad att jag inte slösade pengar på delar som jag inte behövde! Eftersom din varningslampa bara tänds när du använder torkarna (precis som min gjorde), skulle jag satsa bra pengar på att du har samma kabeldragningsproblem. Dessa Mitsubishis från den eran är typ av kända för att utveckla dessa anslutningsproblem, särskilt runt torkarkretsen. Låt mig veta vad din mekaniker hittar, jag är nyfiken på att se om det är samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Du har definitivt räddat mig från att beställa den relädel jag hade i min online-kundvagn. Jag har precis ringt min lokala mekaniker och bokat en tid till imorgon bitti. De sa att de skulle göra en diagnostisk genomsökning direkt, precis som i ditt fall. Det är faktiskt väldigt betryggande att höra att det här är ett känt problem med de här modellerna, det känns bättre att jag inte har att göra med något konstigt engångsproblem. Jag ska uppdatera dig när jag har kollat upp det, men baserat på allt du har beskrivit är jag ganska säker på att det kommer att bli samma ledningsfråga. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)