G35 Elektriskt kaos: Mysteriet med styrmodulen behöver lösas

Jag hade ett liknande problem med min Infiniti M35 från 2007. Förra månaden visade min bil samma symtom nav-systemfel, ovanliga varningslampor och allmänt elektriskt kaos. Tog den till min pålitliga mekaniker som diagnostiserade det som en felaktig kabelanslutning till huvudstyrenheten som störde CAN-BUS-kommunikationssystemet. Problemet slutade med att vara en korroderad kontakt mellan huvudstyrmodulen och fordonets BUS-system. Hade liknande körsträcka också, runt 120K km. Det var inte bara ett enkelt fixa-det-själv-jobb utan krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera vilken anslutning som var felaktig och reparera den. Fick det fixat på en Infiniti specialist butik (inte återförsäljaren). Rekommenderar definitivt att hitta någon som specifikt känner till Infinitis elektriska system, eftersom dessa problem kan vara knepiga att diagnostisera korrekt. Själva reparationen var inte särskilt komplicerad när de väl hittade problemet, men det var viktigt att få det gjort på rätt sätt för att förhindra ytterligare elektriska problem. Det här var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade flera fordonssystem. Vänta inte för länge med att få det undersökt.

(Översatt från Engelska)

Hej, hade ganska mycket exakt samma sak hända med min Infiniti också! Kan inte berätta hur lättad jag är att höra någon annan gick igenom detta. Din lösning låter spot on särskilt om den korroderade kontakten är den skyldige. Tänk om jag frågar hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Skulle verkligen hjälpa mig att få en uppfattning om vad jag är i för. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till med min erfarenhet. Sedan få det fixat på min Infiniti specialist, min M35 har kört perfekt inga fler elektriska gremlins överhuvudtaget! Allt fungerar som det ska nav-system, instrumentbräda, hela nio yards. Reparationen kostade mig 155 euro för att fixa den felaktiga kabelanslutningen till styrenheten. Ärligt talat var det värt vartenda öre att få BUS-systemets kommunikation att fungera ordentligt igen. Jag har kört cirka 3 000 km sedan reparationen förra månaden, och jag har inte sett en enda varningslampa eller några andra konstiga elektriska problem dyka upp. Det är som att ha en helt annan bil nu, på ett bra sätt! Min mekaniker visste verkligen vad de gjorde med Infinitis elsystem. Lita på mig, när du får det sorterat, kommer du att vara så lättad. Se bara till att du hittar någon som verkligen känner till dessa bilar, det gör hela skillnaden. Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

du hade helt rätt! Bara fick min G tillbaka från butiken igår, och jag kunde inte vara lyckligare. Hittade denna Infiniti specialist över staden kille visste exakt vad han pratade om så snart jag nämnde symptomen. Roligt nog, min reparation var ganska nära vad du betalade kom till ca 170 €. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten när jag hämtade bilen, och wow, den var i dåligt skick! Han gick också igenom hela elsystemet för att försäkra sig om att inget annat var trasigt. Tog den för en bra lång körning idag, och allt fungerar perfekt nu. Nav är tillbaka, inga fler ovanliga varningslampor och det elektriska systemet beter sig som det ska. En sådan lättnad efter att ha hanterat alla dessa frågor! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att känna mig säker på att få den fixad. Ibland krävs det bara att man hittar rätt mekaniker som vet vad de gör. Håller definitivt den här butikens nummer för framtida referens!

(Översatt från Engelska)