G20 Trans Slipping mardröm: Hjälp behövs

Hej! Jag hade ett liknande problem med min 2001 Infiniti I30 förra sommaren. Dessa symtom låter precis som det jag upplevde slipningen under skift och det där irriterande gnällljudet var perfekt. Det visade sig att min momentomvandlare verkligen misslyckades. Min gamla mekaniker fortsatte att försöka fixa plåster, men jag hittade till slut en överföringsspecialist som diagnostiserade det ordentligt. Var tvungen att byta ut momentomvandlaren och hittade även några slitna kopplingsplattor medan de var där inne. Det var ganska allvarliga grejer om jag hade fortsatt att köra den, kunde ha slutat med ett fullständigt transmissionsfel. Butiken behöll min bil i fyra dagar, men de gjorde ett bra jobb. Växellådan växlar mjukt som smör nu, inget mer gnäll eller malning. Om jag var du skulle jag definitivt få det kontrollerat av en transmissionsspecialist snarare än en allmän mekaniker. Symtomen du beskriver är inget du vill ignorera. Har kört den problemfritt sedan dess, ca 15k km hittills. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan sändningar det gör stor skillnad.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta. Skönt att du fick det ordnat på rätt sätt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen kostade dig? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra problem som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag delar gärna med mig av detaljerna. Det slutade med att hela reparationen kostade mig 2120€ för att fixa automatväxellådans omvandlare visar sig att det definitivt var den där låskopplingen som gav mig sorg. Sedan jag träffade den där transmissionsspecialisten jag nämnde, har allt gått som en dröm. Slipningen och gnället försvann helt efter att de fixat det. Jag vet att det inte var billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre att få det gjort rätt. Mina I30 har spinnat som en kattunge sedan dess inga nya problem alls. Jag är faktiskt riktigt glad att jag gick till en ordentlig överföringsspecialist istället för att försöka spara pengar med snabba lösningar. Ibland måste man bara bita ihop och få det gjort ordentligt, vet du? Om du upplever liknande problem med din G, skulle jag definitivt rekommendera att få den utcheckad förr snarare än senare. Dessa symtom kommer inte att fixa sig, och att vänta för länge kan sluta kosta dig ännu mer i det långa loppet. Tro mig, sinnesfriden att veta att det är ordentligt fixat är värt det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och tog ditt råd om att träffa en transmissionsspecialist. Roligt nog, min historia visade sig ganska lik din. Tog det till den här butiken som heter Elite Transmissions igår visste de definitivt sina saker! Jag fick tillbaka bilen idag, och de fixade momentomvandlaren plus några slitna delar. Det kostade mig cirka 2300 €, men ärligt talat är skillnaden som natt och dag. Inget mer konstigt malande eller det där irriterande gnällande ljudet. Växlingarna är supermjuka nu. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig den knuff jag behövde för att få det gjort ordentligt istället för att välja en annan snabb lösning. Ibland behöver man bara höra från någon som har gått igenom det, eller hur? Hur som helst, tack igen för hjälpen! Vi hoppas att båda våra Infinitis fortsätter att gå smidigt under en bra lång tid.

(Översatt från Engelska)