FX Diesel stannar och grov tomgång: Problem med EGR-ventilen?

Hej på er! Jag hade en mycket liknande fråga med min 2013 Infiniti QX70 diesel. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde grov tomgång, strömförlust och den irriterande motorlampan. Tog det till min betrodda verkstad, och ja, det var en felaktig EGR-ventil. De rengjorde den först, men var till slut tvungna att byta ut den. Det kostade mig cirka 355 euro för delar och arbete, men det löste alla dessa problem helt och hållet. Bilen har gått som smort sedan dess. Kan du dela med dig av mer information om när dessa symptom började och hur många mil/km du har kört på din FX? Vill bara se till att vi har att göra med samma sak innan du spenderar några pengar. Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du behöver mer information.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Senaste servicen gjordes för ungefär 3 månader sedan, och jag är för närvarande på 119871 KM. Problemen började faktiskt ganska plötsligt, som under den senaste veckan eller så. Den gick helt fint innan dess. Diesellukten är det som verkligen gjorde mig orolig, men jag var inte säker på om det var normalt med EGR-problem. Märkte du några konstiga lukter när du hade ditt ventilproblem? Din fix låter ganska rimligt pris klokt, särskilt om det sorterar ut alla dessa problem. Jag ska få det kollat upp ASAP.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Åh ja, den diesellukten var definitivt en del av min upplevelse också! När min EGR-ventil krånglade fick jag den där starka diesellukten, särskilt på tomgång. Det är faktiskt ganska vanligt med EGR-problem eftersom avgaserna inte återcirkuleras ordentligt. Din körsträcka är ganska nära min när jag fick problemet (jag körde runt 125 000 km). Och den plötsliga uppkomsten matchar min erfarenhet också min gick bokstavligen från att köra bra till alla dessa problem inom några dagar. Det är som om dessa saker bara bestämmer sig för att ge upp utan varning! Bara en heads up när de fixade min, mekanikern nämnde det är värt att få insugningsröret kontrolleras medan de är på det. Ibland kan koluppbyggnad bidra till dessa problem, och de rensar ofta ut det medan de gör EGR-arbetet. Kan spara dig en annan resa till butiken längs linjen. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Jag är nyfiken på att veta om det är samma fråga.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen betryggande att höra att diesellukten var en del av din upplevelse också, jag blev orolig för att det kunde vara något allvarligare. Jag kommer definitivt att nämna insugningsröret till min mekaniker när jag tar in den. Uppskattar verkligen tipset! Jag har faktiskt just bokat in den för imorgon bitti hos min lokala Infiniti-specialist. Tänkte att det är bättre att få det ordnat förr snarare än senare, särskilt eftersom det påverkar min dagliga pendling. Symptomen matchar din så nära att jag känner mig ganska säker på att det är EGR-ventilen. Fingrarna korsade det är en enkel fix som din var! Jag uppdaterar tråden när jag har fått diagnosen. Tack igen för all din hjälp det har varit super användbart att ha någon som har gått igenom samma sak!

(Översatt från Engelska)