100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

SiWe123

Frysta sprutmunstycken på Renault Avantime 2001: erfarenheter och reparationskostnader

Sprutmunstycken frusna

Hej killar, jag har ett problem med min Renault Avantime, byggd 2001, diesel med 130033 km på klockan. Mina injektormunstycken är frusna. Jag har en misstanke om att det kan vara ett fel på munstycksvärmen? Har någon av er varit med om detta? Ungefär hur mycket debiterade mekanikern? Förra gången hade jag en ganska stressig tid på verkstaden och skulle vilja vara bättre förberedd den här gången. Tack för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


KurtWeberFan

Hej, ledsen för det sena svaret. Jag kör en Renault Espace 1998 och hade exakt samma problem förra året. Jag märkte att min jetvärmare inte längre fungerade som den skulle. Efter några tester på verkstaden konstaterade de att kabelanslutningen var felaktig. Så det var ett liknande problem. Det var ganska irriterande eftersom det innebar att munstycksvärmaren inte fungerade och att mina sprutmunstycken var frusna. Detta innebar att jag var tvungen att göra en oväntad reparation. Det visade sig att det här problemet inte är så ovanligt, särskilt inte med äldre modeller som din och min. Men oroa dig inte, det är definitivt något som kan hanteras. Det är definitivt en bra idé att gå till garaget förberedd. Låt dem bara veta att du misstänker att det kan vara jetvärmaren. Du kan också berätta för dem att kabelanslutningen var problemet på en liknande modell. Det var inte ett superallvarligt problem, men jag skulle inte ta det lätt. Du vill verkligen inte riskera ytterligare skador. Så ta den till verkstaden och förhoppningsvis är det bara kabelanslutningen, som min. Förhoppningsvis kommer detta att hjälpa dig!

(Översatt från Tyska)

SiWe123 (Författare)

Hej, tack för ditt svar och de användbara tipsen om hur man förbereder sig. Jag kan mycket väl förstå hur irriterande sådana här oväntade reparationer kan vara! Jag ska nog boka en tid på verkstaden direkt och berätta om ditt fall. Du kanske minns: Hur mycket kostade reparationen dig då? Och har något liknande hänt igen sedan dess, eller var allt bra efteråt? Jag ser fram emot ditt svar!

(Översatt från Tyska)

KurtWeberFan

Hej, inga problem, jag är alltid glad att kunna hjälpa till! Ja, sådana oväntade reparationer kan vara riktigt irriterande, men det är bara så det är, särskilt med äldre bilar som vår. Så reparationen av den trasiga kabelanslutningen kostade mig 95 euro då. Jag skulle säga att det är ett ganska rimligt pris för att få igång bilen igen. Och det bästa var att problemet inte har kommit tillbaka sedan dess. Sedan besöket hos mekanikern har värmaren till sprutmunstycket fungerat utan problem. Så det verkar verkligen ha varit kabelanslutningen. Med andra ord kan det vara samma sak för dig. Men som sagt, det är bäst att få det kontrollerat i detalj på verkstaden. Jag hoppas att du har samma tur som jag och att det inte kostar dig mer än 95 euro. Håll tummarna och håll oss uppdaterade här! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

SiWe123 (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret och kostnadsfördelningen. Det är betryggande att höra att det bara var en engångsföreteelse för dig och att allt har varit bra sedan dess. Jag kommer definitivt att kontakta verkstaden och sedan hoppas att det bara är kabelanslutningen på min bil. Till ett pris av cirka 95 euro skulle jag faktiskt bli ganska lättad om jag ska vara ärlig. Jag kommer definitivt att ge en uppdatering så snart jag kommer tillbaka från garaget. Förhoppningsvis med några goda nyheter! Tack igen och vi ses snart!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna